автоматизированный автодром

[nemo13]

Шапка темы

У кого есть опыт сдачи экзамена на автодроме? Поделитесь. Какие нюансы, какие сложности? Всем известно, что на таких автодромах надо обучаться, а у нас на нем только экзамен сдают. Без обучения. И сдать этот экзамен без обучения, практически нереально с первых раз, даже для очень опытных водителей.
Я считаю это очень грубым нарушением, но куда в данном случае жаловаться, остается загадкой, да и эффективность сего действа сомнительна.
Поэтому было бы неплохо собрать информацию из первых рук, о том, как проще сдать такой экзамен.

В свою очередь хочу поделиться ссылкой

http://www.gazu.ru/examen_gibdd/new_method/

Возможно, для кого-то будет полезна информация по упражнениям на таком автодроме.


Там есть описание всех упражнений, с картинками и типичными ошибками кандидатов.

Было бы неплохо сюда выложить под спойлер всю статью.

Если у кого-то будет такое желание.


Пост Acid_Burn о его опыте прохождения экзамена.



Спасибо Acid_Burn!


Видео с самарского автодрома тут

Рассказ Витали, как пройти упражнение на полосе разгона

Там нечего даже рассказывать! Всё по правилам! После проезда железной дороги выходим на полосу разгона, спокойно на первой передаче едем как обычно 20км/ч. после того, как проехали знак "30" набираем скорость, без суеты и фанатизма, 30/35 и переключаемся на вторую передачу, спокойно, держим эту скорость, едем и несколько метров, не доезжая знака "20" (ограничение максимальной скорости), сбрасываем скорость до 20 км/ч. и переключаемся на первую передачу, всё нужно делать спокойно, без резких сбросов скорости и тормозов. Основное, что нужно запомнить, набираем скорость и вторая передача после знака 30 и снижение скорости и первая передача немного не доезжая знака 20. Т.е. возвращаете авто в обычный скоростной режим для экзамена.

[nemo13]

хожу на вождение.. С таким обучением, сдать экзамен на автодроме - нереально. Учитывая, что будет примерно 12 занятий по полчаса каждое, или даже меньше.
На автодроме можно сдать, только если есть приличный опыт вождения, в том случае, если не производится обучение на нем. (а оно не производится)
Так что, тот самый риторический вопрос будет стоять еще долго, что делать новичкам, которые идут в школу без опыта вождения. Где их обучают только вождению по прямой дороге, без учета тех препятствий и маневров, которые нужны для сдачи экзамена на автодроме.

[Grigoriy]

я сдавал экзамен в кеши на змейке задним ходом на экарусе мать их только за то что послал в пеший эротический тур одного из экзаменаторов

[nemo13]

вопрос тем, кто сдавал экзамен на автоматизированном автодроме.
в упражнениях:

Упражнение № 4 «Повороты на 90 градусов»


и Упражнение № 5 «Змейка»





поворотники надо включать?
в описании упражнений почему-то об этом ни слова.

[KIMLU]

поворотники надо включать?
в описании упражнений почему-то об этом ни слова.

При знаках "опастный поворот" и "опастные повороты" - не надо.

[LG 777]

я тоже самое хотела сказать.........., но сказано же, вопрос к тем, " кто сдавал экзамен на автоматизированном автодроме" ( опять мы с Вами лезем, Кимлу)

[Marishka]

Дело не в автоматизированном автодроме, при таком знаке включать повортник вообще никогда и нигде не нужно! Надо просто не заступить на контрольную линию на вираже, для этого надо чуточку притормозить перед въездом на крутом повороте и четко плавно ехать по одной и той же траектории.

[Marishka]

Хорошо, что на автодроме подобный отрезок дороги не двусторонний и во время экзамена, они не пускают специально встречные машины на этом участке дороги! Паника у сдающего, тем более новичка, была бы сто пудово!

[nemo13]

При знаках "опастный поворот" и "опастные повороты" - не надо.

спасибо Кимлу.

[Bashlyk]

В тему добавлена шапка и возможность её редактирования.

[nemo13]

Инструкция по выполнению въезда в гараж задним ходом

Как заехать в гараж задним ходом?

1. Подъезжаем к линии "старт", останавливаемся.
2. Трогаемся, начинаем двигаться в перед. На данном этапе наша задача - подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать.



3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.
4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор
(сантиметров 10).





5. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!
6. Начинаем двигаться задним ходом, при это держим руль четко прямо. Обернувшись назад через правое плечо следим как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. Когда фишка номер 2 появляется в районе задней правой двери, останавливаемся.



7. Крутим руль до упора вправо.
8. Начинаем выравнивать автомобиль в гараже (по зеркалам заднего вида).

9. Как только автомобиль встанет параллельно краям гаража, останавливаемся.



10. Делаем руль прямо.
11. Спокойно довъезжаем в гараж. Останавливаемся.



Вот такой получился порядок действий. На практике он обеспечивает 100 процентную сдачу. Не сдать могут только кандидаты в водители, которые путают право и лево.