автоматизированный автодром

[nemo13]

Шапка темы

У кого есть опыт сдачи экзамена на автодроме? Поделитесь. Какие нюансы, какие сложности? Всем известно, что на таких автодромах надо обучаться, а у нас на нем только экзамен сдают. Без обучения. И сдать этот экзамен без обучения, практически нереально с первых раз, даже для очень опытных водителей.
Я считаю это очень грубым нарушением, но куда в данном случае жаловаться, остается загадкой, да и эффективность сего действа сомнительна.
Поэтому было бы неплохо собрать информацию из первых рук, о том, как проще сдать такой экзамен.

В свою очередь хочу поделиться ссылкой

http://www.gazu.ru/examen_gibdd/new_method/

Возможно, для кого-то будет полезна информация по упражнениям на таком автодроме.


Там есть описание всех упражнений, с картинками и типичными ошибками кандидатов.

Было бы неплохо сюда выложить под спойлер всю статью.

Если у кого-то будет такое желание.


Пост Acid_Burn о его опыте прохождения экзамена.



Спасибо Acid_Burn!


Видео с самарского автодрома тут

Рассказ Витали, как пройти упражнение на полосе разгона

Там нечего даже рассказывать! Всё по правилам! После проезда железной дороги выходим на полосу разгона, спокойно на первой передаче едем как обычно 20км/ч. после того, как проехали знак "30" набираем скорость, без суеты и фанатизма, 30/35 и переключаемся на вторую передачу, спокойно, держим эту скорость, едем и несколько метров, не доезжая знака "20" (ограничение максимальной скорости), сбрасываем скорость до 20 км/ч. и переключаемся на первую передачу, всё нужно делать спокойно, без резких сбросов скорости и тормозов. Основное, что нужно запомнить, набираем скорость и вторая передача после знака 30 и снижение скорости и первая передача немного не доезжая знака 20. Т.е. возвращаете авто в обычный скоростной режим для экзамена.

[GuGu]

спасибо вам за совет и поддержку! Но у меня сейчас нет возможности,и я ходила 2 месяца на учебу вождения,когда только начала ходить на экзамен. И у них другие машины, на автодроме потом глохнешь постоянно. Я перестала ходить и стала чувствовать сцепление, не помню когда глохла машина

[Rose]

Но покажет не на автодроме, как ловить одновременно магниты, а где то у себя на нарисованной на асфальте копии парковки..

Так никто не покажет на автодромее..в этом и вся проблема(

[Vит@ля]

По этому все эти инструкторы и там "девушка за рулем" лишняя трата денег. Но если ездить вообще не умеете, тогда да, к инструктору, но сдать экзамен они не помогут, как пишут в своих рекламах, подготовка к экзамену в гаи.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Rose]

не соглашусь...
Спасибо, Искандеру ни разу не заглохла ни на горке..ни в гараже.

[Rose]

В Кешах городок оборудован по типу автодрома в гаи. Вот только вместо магнитов - кирпичи))))

[nemo13]

В Кешах городок оборудован по типу автодрома в гаи. Вот только вместо магнитов - кирпич

единственно, там горка мелкая. У меня лучше получалось , когда горку в других местах объясняли

[Vит@ля]

Спасибо, Искандеру ни разу не заглохла ни на горке..ни в гараже.

Ну это всё понятно. А как поймать магниты? Кирпичи тут не помогут.

[GuGu]

Виталий а ваша жена ходит еще или оставила поймать удачу

[GuGu]

Выполняя параллельную парковку, очень часто путают, куда поворачивать руль, при движении задним ходом. Помочь может правило - "Куда зад, в ту же сторону руль". И еще - "в одну и ту же сторону, при выполнении упражнения, руль не поворачиваем". Выполнение упражнения состоит из трех этапов, необходимо запомнить все ориентиры и точнее ими руководствоваться.










Как только начали движение, необходимо направить автомобиль правее, на расстоянии 30-50 см от разметки. Это необходимо чтобы не наехать на разметку слева, при маневре задним ходом.









С этого положения, переключаем на заднюю передачу. Двигаемся, смотрим, в правое боковое зеркало. Наша задача, проехать столбик задним правым колесом. Боковые зеркала необходимо настроить ниже.










В момент, когда увидим в зеркале, что столбик поравнялся с задним колесом, активно, до упора, поворачиваем руль. "Куда "зад", в ту же сторону руль". В сторону парковки, на столбик.










Двигаемся, смотрим в левое боковое зеркало. Нам необходимо увидеть в нем, самый дальний, угловой столбик. Так, что бы он был примерно в середине зеркала. Если выполняется парковка между реальных автомобилей, то это будет фара. В момент, когда увидели нужный столбик, необходимо поставить колеса прямо (поворачиваем два раза). Возможно даже на месте, так как это очень важно.











Теперь двигаемся прямо назад, смотрим в левое боковое зеркало. Необходимо поставить заднее левое колесо на прерывистую разметку. И в этот момент повернуть руль, в обратную от парковки сторону.



















Держим руль, пока автомобиль не станет параллельно сплошной и прерывистой разметке. Колеса в положение прямо ставить необязательно. Ставим на "нейтралку" и "ручник" по желанию. Возможно просто удерживать автомобиль педалью тормоза.

[GuGu]

а как видео можно выложить?