автоматизированный автодром

[nemo13]

Шапка темы

У кого есть опыт сдачи экзамена на автодроме? Поделитесь. Какие нюансы, какие сложности? Всем известно, что на таких автодромах надо обучаться, а у нас на нем только экзамен сдают. Без обучения. И сдать этот экзамен без обучения, практически нереально с первых раз, даже для очень опытных водителей.
Я считаю это очень грубым нарушением, но куда в данном случае жаловаться, остается загадкой, да и эффективность сего действа сомнительна.
Поэтому было бы неплохо собрать информацию из первых рук, о том, как проще сдать такой экзамен.

В свою очередь хочу поделиться ссылкой

http://www.gazu.ru/examen_gibdd/new_method/

Возможно, для кого-то будет полезна информация по упражнениям на таком автодроме.


Там есть описание всех упражнений, с картинками и типичными ошибками кандидатов.

Было бы неплохо сюда выложить под спойлер всю статью.

Если у кого-то будет такое желание.


Пост Acid_Burn о его опыте прохождения экзамена.



Спасибо Acid_Burn!


Видео с самарского автодрома тут

Рассказ Витали, как пройти упражнение на полосе разгона

Там нечего даже рассказывать! Всё по правилам! После проезда железной дороги выходим на полосу разгона, спокойно на первой передаче едем как обычно 20км/ч. после того, как проехали знак "30" набираем скорость, без суеты и фанатизма, 30/35 и переключаемся на вторую передачу, спокойно, держим эту скорость, едем и несколько метров, не доезжая знака "20" (ограничение максимальной скорости), сбрасываем скорость до 20 км/ч. и переключаемся на первую передачу, всё нужно делать спокойно, без резких сбросов скорости и тормозов. Основное, что нужно запомнить, набираем скорость и вторая передача после знака 30 и снижение скорости и первая передача немного не доезжая знака 20. Т.е. возвращаете авто в обычный скоростной режим для экзамена.

[nemo13]

может поддерживать обороты 1100-1200

там у них у какой--то машины проблемы со сцеплением, мне один инструктор говорил. Вот этот наводит меня на мысль , что выполнить парковки задним ходом на такой машине - очень мало шансов. Как учили меня, там управление скоростью идет только с помощью сцепления и ехать надо очень медленно и осторожно. Получается, одно неверное движение и заглохнешь.
Знаю, когда люди доезжали до упражнения гараж и там глохли.
Конечно, при наличии хорошего опыта на любой машине можно все эти трюки проделать. Но вопрос в том, что люди еще не имеют такого опыта.

[Grunger]

там у них у какой--то машины проблемы со сцеплением, мне один инструктор говорил. Вот этот наводит меня на мысль , что выполнить парковки задним ходом на такой машине - очень мало шансов. Как учили меня, там управление скоростью идет только с помощью сцепления и ехать надо очень медленно и осторожно. Получается, одно неверное движение и заглохнешь.

неправильно вас учили.
управление скоростью идёт с помощью газа.
..некоторые учат, что когда едешь - надо сцепление чуть-чуть придерживать. Брехня. Я отпускаю. Еду спокойно.

[nemo13]

неправильно вас учили.

ранее в этой теме вам было высказано пожелание. Постарайтесь придерживаться. Есть другие темы для флуда. Ваше мнение мне не интересно

[Acid_Burn]

неправильно вас учили.
управление скоростью идёт с помощью газа.
..некоторые учат, что когда едешь - надо сцепление чуть-чуть придерживать. Брехня. Я отпускаю. Еду спокойно.

Нема имела ввиду совсем другое. Она подразумевала не движение по трассе, а выполнение упражнений. Если двигаться с полувыжатым сцеплением, скорость выполнения упражнения будет черепашья...

[Acid_Burn]

Кстати, nemo13, а вы сдали вождение? Или еще сдаете?

[nemo13]

а вы сдали вождение?

нет, к сожалению, я всего пару раз сходила, первый - когда теорию сдала, и сразу послали на вождение, я даже не знала что сразу надо будет, нам в школе сказали - через неделю. Только потом начала брать частные уроки вождения.
Потом еще раз сходила, безуспешно, это было в конце декабря. После этого не ходила. Зимой - это просто пытка, там же часами на ветру стоять надо. Видимо, придется 2й раз сдавать теорию, и начинать ходить на вождение заново, когда потеплеет.

[Grunger]

Нема имела ввиду совсем другое. Она подразумевала не движение по трассе, а выполнение упражнений. Если двигаться с полувыжатым сцеплением, скорость выполнения упражнения будет черепашья...

да, но стоит ли так ехать?
при максимальной скорости на экзамене 20км/ч.. можно спокойно отпустить сцепление и спокойно ехать 15 км/ч.

[Acid_Burn]

Ну да, в самые холодные дни (пон. вт.) ни одной дамы там не было. Были самые отчаянные - человек двадцать. Или самые холодоустойчивые?.. Ездить было трудно. Автодром в снегу и во льду. Ни одной линии не видно. От жуткого холода ноги онемевшие. Многие даже тронуться не смогли - говорили, что совсем не чувствуют ни ног ни педалей.
И по делу. В жизни на самом деле водители советуют не трогаться сцеплением, а сначала подгазовывать до 1500 - 2000 оборотов, затем сцеплением до схватывания. 3-4 метра в таком режиме, а потом полностью включать сцепление. Я попробовал, действительно эффективнее. Трогаешься быстрее и увереннее. Теперь во вторник попробую на автодроме.

[Acid_Burn]

можно спокойно отпустить сцепление и спокойно ехать 15 км/ч.

Ну да, между упражнениями. А скажем в поворотах на 90 градусов чем притормаживать проще сцеплением скорость регулировать.

[Grunger]

И по делу. В жизни на самом деле водители советуют не трогаться сцеплением, а сначала подгазовывать до 1500 - 2000 оборотов, затем сцеплением до схватывания. 3-4 метра в таком режиме, а потом полностью включать сцепление. Я попробовал, действительно эффективнее. Трогаешься быстрее и увереннее. Теперь во вторник попробую на автодроме.

да, тоже про такое слышал.. называется - перегазовка сцепления.

Ну да, в самые холодные дни (пон. вт.) ни одной дамы там не было. Были самые отчаянные - человек двадцать. Или самые холодоустойчивые?.. Ездить было трудно. Автодром в снегу и во льду. Ни одной линии не видно. От жуткого холода ноги онемевшие. Многие даже тронуться не смогли - говорили, что совсем не чувствуют ни ног ни педалей.

да.
Поэтому я сейчас не хожу. Потеплеет - буду.
А то в прошлом году ходил да ноги морозил. Садишься в машину и педалей не чувствуешь.. и ноги дрожат.