автоматизированный автодром

[nemo13]

Шапка темы

У кого есть опыт сдачи экзамена на автодроме? Поделитесь. Какие нюансы, какие сложности? Всем известно, что на таких автодромах надо обучаться, а у нас на нем только экзамен сдают. Без обучения. И сдать этот экзамен без обучения, практически нереально с первых раз, даже для очень опытных водителей.
Я считаю это очень грубым нарушением, но куда в данном случае жаловаться, остается загадкой, да и эффективность сего действа сомнительна.
Поэтому было бы неплохо собрать информацию из первых рук, о том, как проще сдать такой экзамен.

В свою очередь хочу поделиться ссылкой

http://www.gazu.ru/examen_gibdd/new_method/

Возможно, для кого-то будет полезна информация по упражнениям на таком автодроме.


Там есть описание всех упражнений, с картинками и типичными ошибками кандидатов.

Было бы неплохо сюда выложить под спойлер всю статью.

Если у кого-то будет такое желание.


Пост Acid_Burn о его опыте прохождения экзамена.



Спасибо Acid_Burn!


Видео с самарского автодрома тут

Рассказ Витали, как пройти упражнение на полосе разгона

Там нечего даже рассказывать! Всё по правилам! После проезда железной дороги выходим на полосу разгона, спокойно на первой передаче едем как обычно 20км/ч. после того, как проехали знак "30" набираем скорость, без суеты и фанатизма, 30/35 и переключаемся на вторую передачу, спокойно, держим эту скорость, едем и несколько метров, не доезжая знака "20" (ограничение максимальной скорости), сбрасываем скорость до 20 км/ч. и переключаемся на первую передачу, всё нужно делать спокойно, без резких сбросов скорости и тормозов. Основное, что нужно запомнить, набираем скорость и вторая передача после знака 30 и снижение скорости и первая передача немного не доезжая знака 20. Т.е. возвращаете авто в обычный скоростной режим для экзамена.

[Rose]

С февраля так и не рискну начать сначала..от одной мысли об автодроме передергивает.
Будет конец этому беспределу?

[nemo13]

Зимой, когда холодно, тоже лучше не ходить.. здоровье дороже.
Кто-нибудь знает, сколько сейчас инструкторы берут, а то они очень активно повышали цены.

[nemo13]

Был какой-то автоклуб, где якобы обучали желающих. За деньги, но хоть какая-то альтернатива инструкторам с автошкол. Я давала инфу тут и номер телефона кому-то в личке, но не помню. Потом была утеряна база форума и информация пропала.
Тоже интересно, этот клуб еще существует или закрылся.

[aaaa]

Из ОКов.
Елена КОЗАК
Девушка за рулём. Индивидуальное обучение вождения на автомобиле для успешной сдаче экзаменов в PYGG. тел.211560 862818318

[nemo13]

Из ОКов.
Елена КОЗАК
Девушка за рулём. Индивидуальное обучение вождения на автомобиле для успешной сдаче экзаменов в PYGG. тел.211560 862818318

интересно

[nemo13]

  Spoiler:  

а вообще, я точно знаю, что надо для успешной сдачи экзамена... К сожалению, для женщин это очень дорого. Хоть бы цены скорректировали, что ли. Бизнесмены блин

[Vит@ля]

Из ОКов.
Елена КОЗАК
Девушка за рулём. Индивидуальное обучение вождения на автомобиле для успешной сдаче экзаменов в PYGG. тел.211560 862818318

http://vestniktm.com/forum/showthread.php?t=4727&p=194729&viewfull=1#post1947 29

[Vит@ля]

Упражнение 9 "Полоса разгона". Это упражнение я завалил, так что поделюсь только теоретическими знаниями и предположениями. Итак, теория. Поравнявшись со знаком 30 жмем на газ разгоняя машину. Не далее чем через 10 метров включаем вторую передачу и не отпуская сцепление тут же возвращаем рычаг в положение первой передачи. Катимся накатом. За 10 метров до знака 20 гасим скорость и нежно отпускаем сцепление. На практика это не сработало. Или же я был недостаточно расторопен или не знаю что... Я вот думаю, может проехав знак 30 может сразу переключиться на вторую передачу и разгоняться уже на ней?

нам в автошколе объясняли, что разгоняться надо на первой.

10. Полоса разгона.
Новое упражнение, которое проверяет как Вы научились вовремя переключать передачи. Упражнение выполняется сходу. Этот участок поделен на три зоны. Первая зона протяженностью 10 м - это зона набора скорости и переключения на вторую передачу. Вторую зону 20 м необходимо проехать на второй передаче со скоростью более 20 км/ч, а в третьей зоне нужно снизить скорость и переключиться со второй передачи на первую.

Не давала полоса разгона мне покоя. Дело в том, что на всех автодромах и на всех ресурсах упоминается знак "ограничение минимальной скорости 20 км/ч". У нас же на автодроме стоит знак "ограничение минимальной скорости 30 км/ч". Сходил сегодня на автодром, спросил у Реджепа (это тот, помните, на старте который регулирует). Он говорит, что скорость должна быть чуть больше 20 км/ч. Я спрашиваю: а как же знак? А он ухмыляется в ответ. Разгон нужно начинать за метр - полтора от знака. И вторую передачу нужно включать внутри первой зоны. Дальше - как учили.

Там после разгона больше 20, надо переключить скорость на 2ю и сразу, на 1ю. То есть в одно движение.

Знакомый сдает экзамен, на полосе разгона снимают 10 баллов, всё вышеперечисленное испробовали. Остался один вариант, после знака 30км. разогнаться до 20км/ч и переключить на вторую передачу, далее увеличить скорость до 30км/ч и более, затем до знака " ограничение скорости 20", снизить скорость менее 20 км/ч и переключить на первую передачу. Либо этот участок непроходимый в любых ситуациях, что неудивительно для "наших" реалий.

[USER]

Добрый день форумчане, я также продолжаю ходить на экзамен, никак не могу сделать парковку. Если кто знает как мне узнать, что я поймала магниты, подскажите пожалуйста и что делать дальше. Там не отвечают на мои вопросы и если отвечают, то как-то не понятно.

[nemo13]

Там вроде бы когда ловишь магниты, должен быть звуковой сигнал.