Кто нить делал тюнинг сам на своей тачке? Какие успехи? Можно даже показать результаты.
Кто нить делал тюнинг сам на своей тачке? Какие успехи? Можно даже показать результаты.
"Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama
Охо! Интересное дооснащение ты запланировал! А какая машина у тебя?Сообщение от KIMLU
У меня 5в30 от производителя, марка не столь популярная и слишком много модификаций к нему. Сейчас хочу попробовать Ликуи Молу - но придется произвести 2 замены подряд в течении недели, для перехода на новое масло.
Был бы рад получить рекомендации - где по городу можно найти оригинальные масла.
Я раньше не верил что такое может быть, но когда увидел во дворе как один парнишка положил в богажник Авалона третьего поколения два мешка мытого песка и так потом ездил, был нереальный шок удивления neg.
.
По теме:
Мечта попасть в студию OVERHAULIN scr
А так - авто в тюниге не нуждается, но в виде дополнительных опций хочу
- дистанционные датчики давления в шинах.
- Черный ящик Smarty BX 3000 (три видео камеры с GPS датчиком, 1 камера ночного видения, один в салоне и другой на лoбовом с углом записи 170С, и микрофон) с привязкой в Гугл Планета Земля
- новую сигнализацию, дополнительной опцией подъема боковых стекол laf
- новые резиновые оригинальные коврики
- более стильные боковые зеркала с автоматическим паркинг клоузом.
- спортивные тормозные барабаны с большим диаметром
- протводождевые козерки внутренней установки
Если есть предложения сообщите! bab
Кстати 0w30 к нашей жаре не совсем подходит (зимой нормально). И с чего ты взял что надо производить две замены подряд в течении недели? Видать ты у кого то в списках "жирненького клиента". Ничего личного, ну по моему это полнейший бред! Прежде чем тратить деньги, убедись что ты делаешь правильно.
Я бы не сказал так :-), это исключительный случай и всего навсего сделал небольшой обзор в онлайн о переходе с одной марки масла и типа на новую, и нужна ли промывка при этом. Везде рекомендуют, ни в коем случае не промывать движок, а сделать двойную замену масла. Первый этап замены короткая, а вторая уже стандартная сервисная. То есть весь процесс нужно производить предпочитаемой маркой в дальнейшем. Также все отмечают дороговизны такого подхода, но при этом самой оптимальной.
-
Машина - авалон 95, первой модификации
Но мечтаю и хотел бы такое как ниже и примерно в таком внешнем формате -и некоторыми дополнениями, как увеличение противотуманных фар и вытщить их немного вперед, тормозные диски тоже бы на спортивные, внутренний диаметр фар и те опции что уже говорил, если в них таких нет scr
и вот еще
ок...понял твою точку зрения... Всё равно думаю смысла в этом очень мало.
Вкус у тебя не плохой...но авто на второй фотке полный "ацтой". Тойту я никак не перевариваю....как говориться на вкус и цвет.....
Я фанат немецких машин. Особенно дооснащённых в таких студиях как "Hamann" и "Breyton"
Да Тойота конечно в основном страшненькие авто делает.Немцам в любом случае серьезно уступают.
Согласен,промывка не нужна.Тем более промывают чаще всякой ерундой.
За японские тачки готов долго спорить долго и упорно.... !!! Главное преимущество перед НЕМКАМИ.... Цена, которая значительно ниже (тех же аналогов из Германии)... Относительная простота конструкции и НАДЁЖНОСТЬ !!!
Надёжность, которая, действительно была проверена многими дорогами... В том числе и нашими.... !!!
Опять же на вкус и цвет.... все фломастеры разные.... ( О вкусах и пристрастиях не спорят...)
По цене существенно дешевле?Смотря какие машины сравнивать если Лексус и Инфинити,то не сказал бы,что дешевле намного.Очень близки по цене,но и по дизайну по качеству уже близки так же к немецких тройке(мерс,бмв,ауди).
Да японцы славятся надежностью,но и двигатели у них как правило устаревшие по сравнению с немцами.Раз в 10 лет меняют двигатель,когда немцы чуть ли не каждые три года их усовершенствуют и выбор двигателей широк у немецких моделей в отличии от японцев.Бмв ванос,мерс копрессует,ауди-фольксваген турбирует.А Тойота как выпускала так и выпускает простые атмосферники.Интерьер,кач-во пластика и шумоизоляция которая как правило хуже.
Да и я сказал именно про дизайн.Дело вкуса,но у Тойота в основном внешне не красивые модели.Посмотрите на Бмв это ведь небо и земля в сравнении с Тойотой.А вообще внешне мне очень нравится Альфа Ромео,очень красивые автомобили производит на мой взгляд.
Если уж речь зашла о дизайне.....
Хорошо.... Посмотрите сколько различных моделей и кузовов выпускается той же ТОЙОТОЙ... В сравнении с той же ВМW....
А НИССАН ?.... Опять же на вкус... Но по мне... НИССАНовские линии авто намного красивее....
А сколько моделей внедорожников у японцев.... Немцам до такого разнообразия ещё тоже очень далеко....
О двигателях....
Да слава богу, что японцы... Не мудруют с турбированием.... В моей жизни ОЧЕНЬ немало примеров, когда из машины просто выкидывали движок с турбиной из-за поломки... И стаавили Б.У но атмосферник...
Ну не для нашего климата они... Плюс пыль... Пофорсить конечно можно... 2-3 км. на работу в день и обратно, НО НЕ БОЛЕЕ.
Про цены....
Посмотрите объявления... МАКСИМУ в каплеобразном кузове... 2007 года... человек за 17000 продать не может...
Товарищ ту же БМВ пригнал, то же 2007 год.... за 25000 в первый же базар просто улетела... Всё конечно от состояния... Но все равно... Японки значительно ДЕШЕВЛЕ ( Пусть даже Инфинити и Лексус )
Опять же
Ваши права
Ответить с цитированием
fGwBWE~$(KGrHqEOKp!E0UNLbKYcBNR+nfUhq!~~_4.JPG)