Сегодня был совершен первый прямой рейс из Австралии в Европу (Перт - Лондон) который длился 17 часов 2 минуты, расстояние 14,498 км. Так же рейс войдет в историю как один из самых продолжительных.
Сегодня был совершен первый прямой рейс из Австралии в Европу (Перт - Лондон) который длился 17 часов 2 минуты, расстояние 14,498 км. Так же рейс войдет в историю как один из самых продолжительных.
"Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama
Решение на посадку или уход принимает КВС (у него есть определенный метео минимум). Диспетчер не может если аэропорт не закрыт.Сообщение от Vит@ля
Уход на второй странный предмет... он как бы есть только вот кто керосин оплачивать будет.....
Мягко говоря не приветствуется. Уйти конечно никто не запрещает только потом пороть будут.
А если количество уходов накопится то и вопросы возникнут....
Наивные... О людях в АК думают в последнюю очередь.
На первом месте в думках стоит прибыль, на втором оптимизация расходов (танкеринг и прочие радости...)...
Вы поинтересуйтесь как они меж собой называют маленький боинг ))))
Ладно скажу- "скотовоз" )))
Боинг 737 - самолёт отличный для авиакомпаний, у которых денег нет.
Он дешёвый, экономичный, - в этом его основное преимущество.
А так одни сплошные недостатки - ненадёжный, некомфортный.
В остальном, вызывает чувство неуверенности.
737-700
EZ-A008 - "скотовоз"
EZ-A006 - "скотовоз"
EZ-A009 - "скотовоз"
EZ-A007 - "скотовоз"
Всем примерно лет по 8...
737-800
EZ-A018 - "жуткий скотовоз"EZ-A017 - "жуткий скотовоз"
EZ-A016 - "жуткий скотовоз"
EZ-A015 - "жуткий скотовоз"
EZ-A019 - "жуткий скотовоз"
EZ-A005 - "жуткий скотовоз"
EZ-A004 - "жуткий скотовоз"
От года до 11 лет...
EZ-A011 20.9 лет
EZ-A014 16.4 лет
два пенсионера 757 (лучше воздерживаться от полетов на самолетах старше 15 лет )
777- 200 тихие и комфортные.
EZ-A778 3.3 лет
EZ-A777 6.8 лет
EZ-A779 3.2 лет
Maks хорош людей пугать...скотовозы раньше были , автобус полуприцеп на базе ЗиЛ-130
три раза летал на нем,понравился,уверенность какая-то в нем,не знаю почему))
В каком то фильме, по реальным событиям, пилот "приземлился" на воду из-за неисправности самолета. Никто не пострадал. Потом комиссия определила - все другие варианты посадки закончились бы катастрофой. Пилота посадили за то, что был бухой. Мужик епт!
Никто никого не порет сейчас и безопасность превыше всего...техника сейчас другая совсем стала ,нормы пилотирования соответственно...автоматик� � рулит конкретно...А ,,бобиков,, аж 10 000 наклепали ...стали бы их покупать , если бы они плохие были ? Так что Welcome ...и получайте удовольствие от полета .
738-800 - и сегодня скотовоз еще тот...Maks хорош людей пугать...
Ну годным то он считается... и формы проходит.... и ресурс продлевается....
только на старых летают исключительно те у кого денех нету.... а не те кто чертовски богат и потому в состоянии позволить себе антикварный 737/757...
Как вам например EZ-A001?
Запасаемся валидолом, и начинаем смотреть, где же летало, наше аэроведро, до того, как гостеприимно распахнуло свои двери для нас.
В VRG Linhas Aéreas (Бразильцы)
Который потом сдавался в лизинг Туркам.
Наверно, это никак не сказалось на качестве обслуживания самолетов, — успокаиваем себя.
Подбросив монетку, и выпив четыре бутылки коньяка, отважно совершаем перелет )))
EZ-002 сейчас у румынов как YR-SKE до нас летал в дельте как N301DE. Ну США, еще куда ни шло. Это же не Ливия и не Сирия.
EZ-A003 сейчас летает в иране как EP-TAF до этого полетав у хохлов...
EZ-A010 (757) до нас летал в Ansett Worldwide (AWAS) как N58AW. в стамбуле с 2015 года (видимо в залоге или летает в черном лизинге " за бабки мимо казны").
EZ-A012 (757) вообще красавчик летал в тм, был в лизинге в непале, снова в тм, снова в лизинге в непале, снова в тм, в лизинге в турции, снова в тм, с 2015 года изъят из эксплуатации...
EZ-A700 (767) Вообще няшка... Куплен в 2004.... А в 2012 отдан правительству Беларуси ))) кому интересно ищите EW-001PB )))))
EZ-A014 (757) За 17 лет информации по ремонтам вообще нет (походу экономили и на формы не гоняли) счастливого полета))))
EZ-A011 (757) с 2014 по 2017 год на хранении в istanbul 13 января 2017 вернулся на сервис..... (Походу тоже в черном лизинге )
дальше не буду ато форум забанят накрен....
Wikileaks
Maks так весь мир в долг живет..,,экономили и на формы не гоняли) ,,...это ты круто завернул
EZ-A700 не отдан , а великодушно подарен коллеге ...(прошлый век для нас )
Ваши права
Ответить с цитированием
