Всем доброго дня!
Хотим купить машину в кредит.
По бюджету осилим следующие варианты (указано в голосовании).
p.s. Допустила опечатку в опросе, и не могу исправить, простите... Модераторы поправьте, плиз
Всем доброго дня!
Хотим купить машину в кредит.
По бюджету осилим следующие варианты (указано в голосовании).
p.s. Допустила опечатку в опросе, и не могу исправить, простите... Модераторы поправьте, плиз
Последний раз редактировалось EVA; 08.01.2014 в 15:33. Причина: орфографическая ошибка
Пусть детства хватит на всю Жизнь
Ну нах енту версу с ейною геморной коробкой
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Сообщение от Sergey_tm
В смысле?
Вариаторная убогая коробка, беркараровские таксисты мучаюются с ними, половина автопарка стоит из за проблем с коробкой, друзья, кто купил версы, избавляются, тоже жалуются на коробку
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
это, я пару раз заказывал тама такси... и на тачках были мехКПП... какой там в зад вариатор... а даж если и есть там тот убогий вариатор, то он убогий исключительно из за убогости водителя кобылы... понабрали придурков вот те пол парка и остановили...
"Придяще ко успѣху, не стѣсняйся роскоши и даровъ. Ибо мужъ сильный восседаетъ надъ всѣми, слабый же шароѣбится въ говнахъ".
Не все механика, на на автомате ездил
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Вы говорите совсем за другую версу. Я говорил за versa note 2013 - 2014 и versa - tiida 2010 -2012
П.С. В беркараре nissan sanny
Воздержусь от комментариев, но в принципе не согласен. Единственно точно нужно знать, покупая вариатор - надо помнить, что данный вид коробки не для агрессивной езды, а больше для комфорта и экономии топлива в городской среде.
То-есть про kick down можно забыть? И нафига такой самокат, полезнее купить лисапед
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Вариатор также очень не любит плохие дороги.
Начну с того, что "kick down" также ускоряет выход из строя АКПП, особенно учитывая, что год за годом автопроизводители все чаще и чаще заменяют детали на композиты или быстроизнашивающиеся материалы (конечно с целью удешевления). Так что "kick down" скорее всего подходит больше механике.
Что касается вариатора - то его ускорение при разгоне быстрее чем у АКПП...при обгонах датчики вариатора сами регулируют ситуацию - так что с этим проблем нет.
Из недостатков вариатора Ниссана - то покупая авто, нужно обратить внимание на географию, потому что вариатор обычно может быть напичкан датчиками "самосохранения" - как блокировка при резком нажатии газа, датчики температуры масла (если выше 100С, то авто может включить ограничение оборотов двигателя при разгоне). Обычно для стабильной температуры ставится дополнительный радиатор (надо проверять, установлен он или нет...обычно на американках он идет как доп.опция).
Во всем остальном - это обычная коробка с массой своих плюсов.
Ваши права
Ответить с цитированием