Ввоз 5-леток
Всё, вступило в силу положение о ввозе 5-леток.
Официального указа не видел на таможне, но авто с Баджигирана, Серахса старше 2008 не пропускают.
На все авто, которые уже на территории ТМ, в частности, Ашхабадской таможни, разтаможка разрешена.
В общем, ждите подъёма цен на авто до 2008 года... особенно, если там смена модельного ряда....
Инфа с Абадской таможни на объездной, с многочисленных источников как в погонах, так и продавцовМааалюсенький шанс, что всё не так ((((( Может, у кого есть текст официального указа?
Если думать логически, приказ "приведут в действие", таким образом хотят принять привентивные меры по "закупориванию пробок". Потомушь-то это вам не Рио-де-Жанейро.
Но людям нужно параллельно давать альтернативу, такую как компенсация за сдачу старого автопрома свыше 20 лет. Или долгосрочный без%ный кредит на покупку нового авто в салонах.
П.С. эх открыть бы автосалон Ford motor Co. Малолитражки у них конкурентные будут - я так думаю))
Последний раз редактировалось Rubik Jan; 02.03.2013 в 20:15.
а сколько стоит Corolla XLI 2008 года, средняя цена?
в чем отличие GLI и XLI
По-моему совершенно правильно делают. Надо еще дикий налог на ввозимые тачки ввести.
P.S. Тема названа прикольно. Можно подумать не о том, о чем задумывал автор.
Что до обсуждения моей личности поверьте Вам ещё далеко до неё в во всех планах... © Ganik
согласен что правильно, зачем делать из страны автосвалку...Сообщение от Китайский Кислотный Рэп
а вот налог не надо - у нас очень мягкие условия на ввоз автомобилей и лучше если так и останется.
А мне кажется 10-летка самая оптимальная была, не каждый может себе позволить 5-летку, и что, опять возвращаться к российскому автопрому?
Интересно, когда наши додумаются, что можно еще бабла срубить на качестве выхлопа. В один день как долбанут ЕВРО4 и будем отстегивать в казну.
Зачем сразу росавтопром...есть авто более доступные и в масле и не столь огромную сумму.
Не думаю, что даже самые доступные авто в масле будут стоить меньше 15000, и это будет не самая лучшая модель во всех отношения + дубовая комплектация, хотя раньше можно было примерно за 10 взять камри-авалон-сиенна 2003 года.
Незнаю, вам надо авто 2003 года, с пробегом более 100 тысяч, на которую еще надо потратиться немало, когда как авто того же А класса 2010-2012 года во-первых более технологический усовершенствованный, экономичный и в масле проработает лет 5-7 без ремонта, и только заменой масла?
Плюс новое авто можно позволить себе купить в кредит (т.е. отсрочкой платежа)...
Я не спорю, новое - оно и в Африке новое, но в цене это новое будет минимум в 2-2.5 раза дороже, не каждый может себе позволить...да и в качестве компоновки новое не всегда на высоте...
а на счет кредита - оно конечно не плохо, но с другой стороны 12% годовых - тоже не мало, да и крупные поставщики подержанных машин тоже сейчас дают машины в кредит.
Ваши права
Ответить с цитированием