Маршруты движения городских автобусов!

[flogger]

Кто-нибудь может подсказать где можно найти маршруты движения общественного транспорта г.Ашхабад. Например, я нахожусь на остановке по ул.Айтакова напротив киноконцертного зала Туркменистан (бывш. Гурбансолтан-Эдже) мне надо дойти до отелей в берзенгах по Арчабил шаёлы, какими номерами автобусов я должен воспользоватся? Я думаю что многим людям будет интересна такого рода информация в том числе и мне.

[eron]

С нашим обилием транспорта... Автобусы не намного медленнее машин собственных едут....

Сажусь нормально.... Еду... И с жалостью смотрю на владельцев личного авто... кого ГАИ остановило... и неторопливо чего то там спрашивает....

А ещё машину нужно... мыть... заправлять... и ремонтировать....

Так что Ваша зависть вполне оправдана....

[Bonny-Well]

осталось назвать номер маршрута, начальный-конечный пункт и время, хочу лично протестировать ощущения...чтоб зависть укрепилась.

[eron]

Утром и вечером в часы пик все маршруты работают стабильно.....

(С 10 микрорайона по Худайбердыева доезжаю на любом маршруте до автокомбината.... Затем пересадка на 38, 32... до САНТА-БАРБАРЫ...)

[Bonny-Well]

То есть вы доезжаете до конечной, чтобы там сесть в пустой автобус... и двигаться в обратном направлении?

[eron]

То есть вы доезжаете до конечной, чтобы там сесть в пустой автобус... и двигаться в обратном направлении?

Вообщем то ДА.... Но получается быстро и без задержек...

[Bonny-Well]

Ок, попробую прокатиться, о впечатлениях незамедлительно доложу.

[eron]

ТОЖЕ В ТЕХ ЖЕ КРАЯХ ОБИТАЕТЕ ? ?? ******

[Bonny-Well]

Нет, но стало любопытно.
В студенческие годы, когда свободного времени было побольше, личный автотранспорт отсутствовал, а воспользоваться услугами такси я себе позволить не мог из-за огромной бреши в бюджете, я тоже прибегал к трюку "доедь пару остановок до конечной в обратном направлении и займи свободное место, чтоб потом не стать отбивной на протяжении всего пути"...

[KIMLU]

Мне продолжать про сами автобусы или на остановках остановимся?

Я согласен с вами, не только вы но и я наблюдаю подобные проблемы на автобусных остановках...да все это проблема менеджмента,...насчет GPS+плюс Эко-трекинг, тоже важный момент, и не смотря на 20 тенге за проезд, помогло бы сэкономить много допольнительных 20 тенге автобусному парку + плюс еще сократить расход топлива.

[KIMLU]

Кимлу, Вы меня удивляете, утверждая, что пользуетесь автобусами. Часто?

Практически пользуюсь каждый день, несмотря на личный транспорт.

Я же считаю, что граждане, пользующиеся автобусами, которые также пользуются "смартфонами и с интернетами", как правило, ассоциируют интернет с мобимитом и одноклассниками. В большинстве своем, это школоло, которая пользуется единственным маршрутом - от учзаведения до дома. Бабули же, которые обычно также активно используют общественный транспорт, вряд ли будут осваивать "высокие технологии", да и информацией они владеют получше любого навигатора.
Остальные категории граждан, которые используют интернет сервисы не только в рамках соцсетей - либо имеют собственный автотранспорт, либо достаточно обеспечены, чтобы оплатить услуги такси.

Не могу согласится с вами....очень много людей пользуются общественным транспортом, может быть вы нет...или может вы из таких, кто стесняется садится в автобус?!...лично я наблюдаю в автобусе, очень много студентов, молодых людей, людей работающих в офисах.
Плюс общественного транспорта, это прежде всего спокойная езда, когда как садишься на леваков таксистов, которые останавливаются в неполеженных местах, стараясь подбирать всех подряд или летать с такой скоростью, что своя нога преврашается в тормоз...и в общем-то толщина кошелька тут не при чем....
И надо заметить, конечно же в автобусе дешево можно доехать и при этом не тратить нервы на лихача...спокойно не спеша....тем более сейчас не жарко и люди к вашему сведению не настолько плохо пахнут...чтобы их брезгать....тем более поверьте, в такси иногда вонь и грязь стоит куда хуже....

Конечно, будут наверное исключения, но прописывать маршрутизацию общественного транспорта для этих двух с половиной человек, в то время, когда нет еще в свободном доступе полноценных электрокарт города с элементарными указаниями домов и улиц, имхо нерационально, хотя это наверное будет сделать куда проще, чем прописать нумерацию домов и улиц.

Ну мне кажется в этом плане можно было бы использовать готовые карты гугл мяпс.