кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
"Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama
Сало на терке в движок натри, и греметь не будет.
На крайний случай, залей хлопковое.
Дед как всегда за рюмашкой.Сообщение от ded
Вы скорее всего раньше не придавали значения :-), а сейчас прислушиваетесь к каждому шуму. Если движок на цепи, то 100% будет шуметь, тем более погода сейчас холодная нагревается дольше (особенно если южный вариант).
Согласен, обычно 10-40 начинают заливать после 100 тыс.
Пробег уже под 100 000 км, полёт нормальный, проблем нет.
про антифриз.
Есть многое на свете друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.
Менял масло (ZIG 10W40), фильтры: маслянный, воздушный, фильтр кондиционерный. + замена одной пластиковой детали кузова, + работа. Хундай сервис приятно удивили. За всё 500 манат. Вроде нигде больше таких цен нет.
Конечно, запчасти все не оригинал и масло тоже.
Отчего же так мрачно? Масло и фильтр маслянный оригинальные, остальное дубликаты. При всём этом машина, пока, на гарантии. Хотя, может ты и прав. Если бы я всё это взял на Северной, за охрененные бабки, и там же поменял бы, без гарантий, это был бы оригинал. Там же что ни Мобил или Тотал, всё в оригинале.
Только кондиционерный фильтр на акцент 200 манат, масляный 60 манат
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Ваши права
Ответить с цитированием