кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
"Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama
В мануале camry прописано замена масла коробки каждые 50 тыс миль. Моя проехала 147 тыс миль. Поменял от греха подальше. Машина ведёт себя совсем по другому. Обычно стараются не трогать коробку по одной простой причине: когда узнают цену масла для коробки - то берут самую дешёвую и из-за не совместимости масла от завода и масла "арзанлак ёкмы?" оно сворачивается и как результат неисправная коробка. На заглушке коробки написано какое масло нужно заливать (у меня к примеру WS TAYOTA). В ютубе про это очень много видео с подробными объяснениями. Другой вопрос - какая машина, например что бы поменять масло на "палта" - нужно снимать коробку, это дорогостоящее занятие но тем не менее нужное. Менять ли масло если ездит нормально? Не трогать то, что и так хорошо работает? - Однозначно менять. Первый признак - рывки при переключении скорости на спуске автомобиля. По поводу гарантии - самый лучший гарант это присутствие хозяина автомобиля при всём процессе (будь-то ремонт или замена масла). Единственное вопрос - частичная замена или полная - это зависит от мастера. Хороший мастер поменяет ВСЁ масло не разбирая коробку.
а что стоит каждые 50000 КМ! частично менять масло? пока до пол ляма дотянешь то и тачку трижды сменишь...Сообщение от muradnet
"Придяще ко успѣху, не стѣсняйся роскоши и даровъ. Ибо мужъ сильный восседаетъ надъ всѣми, слабый же шароѣбится въ говнахъ".
Это значить 80 тыщ км...при стандартной езде купленная в масле - это пробег за 2-3 года эксплуатации.
В Туркменистане это 5-6 лет, средний годовой пробег около 15000 км.
И что у нас есть оригинальные масла на коробку?
Рывков на спуске нет, есть небольшой толчок при переключении с 3 на 4 скорость, остальное даже не чувствуется.
Не соглашусь. Хоть ты присутствуй, хоть нет, если мастер, ай зиян ёк, то запорит тебе и при твоём присутствие.
Вся проблема в том, что Хороших мастеров нет, уже давно нет. А коробка штука герметичная, при малейшем нарушении герметичности, проблем не оберешься. По этому не трогаю пока.
Есть Виталя, просто недешово стоят
Если даст гарантию на замену масла в коробке, я готов платить. К стати тачка пробежала 117000 т. км. и я не знаю, меняли ли в коробке масло хоть раз.
Во-первых, гарантия уйдет сразу, если при замене обнаружится, что на маслофильтре (или поддоне) есть кусочки металла.
Во-вторых, покупка оригинального масла, уже некая гарантия, что он будет лучше, чем масло БУ.
К примеру, я заменил масло в коробке при пробеге 8000 км, так как попал в момент, когда трассу смыло селью, и по грязной и глубокой воде с низкой подвеской пришлось проехать несколько километров.
По приезду домой, на следующий день сразу поменял масло в двигателе и на всякий случай в коробке...
На Камри xv50 так называемая "палта" коробку снимать для замены масла не нужно, ни при каком раскладе. Я тоже за то что бы менять масло каждые 50 тыщ. проживет коробка точно дольше.
и не трогай... годами так можно ездить... а тронешь-абздец...
"Придяще ко успѣху, не стѣсняйся роскоши и даровъ. Ибо мужъ сильный восседаетъ надъ всѣми, слабый же шароѣбится въ говнахъ".
Ваши права
Ответить с цитированием