кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
"Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama
С удовольствием. Даже хотел, немного ранее писал об этом. НО Полно подделок!! Не отличить. И каждый ручается, что у него масло "оригинальное"!!Сообщение от muradnet
Единственное что оригинал на сегодня есть токо motul ито нужно осмотреть канистру на оригинальность!
Это как? Оригинал, но смотрите канистру?
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Я проверял вдвух местах конистры в карантине в одном подделка попалась а в других оригинал а как отличить motul оригинал по канистре смотрите на ютубе или гуглите ! Motul единственное что мне попалось оригинал ! Брал его на Nissan versa жрал масло залил 10/60 motul перестал жрать так и продал машину!
Единственное минус цена пипец дорогая последний раз за 560 манат брал 4 литра
Кстати не берите Tayota Lexus масло дубайское недавно залил в свою Tayota Camry 2012 3.5 начал стучать ванус сразуже после замены масла до этого мобил американку лил ванус не стучал( пожадничал motul залить думал Tayota Lexus оригинал масло ))
Заливаю в свой hyundai accent elf 10/40, нареканий нет, мотор работает чисто, проехал 4000км, масло светлое
Бесконечность - это когда Эстонцы считают Китайцев
Было бы странно если бы это масло угарало, это по вязкости практически гудрон. Мотюль далеко не лучшее у нас масло. Насчёт подделки, самый доступный тест для нас это заморозка, ершуют в основном самой дешёвой минералкой, а она в морозилке за два часа в густую белесую жижу превращается, синтетика и полусинтетика только немного густеет практически без изменения цвета. За последние лет пять на галимую ершонку не натыкался. У нас беда не в плохом масле, а в неправильном его применение.
масло должно становится тёмным(темнее), она же не только для переноса тепла и смазки, но и смывает продукты горения, которые остаются в нём
Все правильно, масло по мере работы в двигателе должно темнеть, от желтоватого да карамельного коричневого. Если не темнеет у масла очень низкое щелочное число от которого зависит моющие свойства.
Ваши права
Ответить с цитированием