Чтобы просмотреть самые полезные сообщения темы, перейдите по этой ссылке

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 41

Тема: Греть или не греть...

  1. #1
    Генерал Армии
    Аватар для Bashlyk
    Завхоз

    Status
    Offline

    Репутация: 57930
    Регистрация
    04.09.2008
    Адрес
    keyboard
    Сообщений
    17,664
    Mentioned
    24 Post(s)

    Страна: Barbados


    Греть или не греть...

    машину с утра зимой? Кто то говорит что не нужно. Машины после 2000 года сделаны так что могут и без прогревания ездить. Кто как думает?
    "Do not let the behavior of others destroy your inner peace." ~ Dalai Lama

  2. #21
    Генерал Майор
    Аватар для Rubik Jan

    Status
    Offline

    Репутация: 14737
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    На районе
    Сообщений
    3,157
    Mentioned
    0 Post(s)

    Страна: Spain


    Re: Re: Греть или не греть...

    Скажи пож-та Тарантул,
    Что у тебя залито в:
    Мотор
    МКПП,
    То что батарею в такие холода домой заносишь правильно,
    После того как машину в гараж на ночь оставил, попробуй открыть капот и накрыть мотор чем то вроде телогрейки или теплого толстого одеяла и закрой капот на сколько сможешь, это хоть немного поможет сохранить тепло двигла, твой мотор можно с трех сторон укутать, он у тебя не большой. Наилучшим вариантом было бы поставить спец. устройство с пультом и таймером, которое не дает остывать мотору, например каждые три часа заводит мотор и прогревает его.
    У меня машинка из Канады приехала, так вот там пульт такой, спец. сделан для прогрева каждые три часа, но я не пользуюсь, не получается на таймер ставить, чето наши юные натуралисты запороли, когда сюда пригнали, надеюсь зимы 2008 года еще лет 30 не будет.
    В России еще очень распространены так называемые автономки, они тоже отдельно включаются пока мотор холодный, и мотор согревают и салон.

  3. #22
    Капитан
    Аватар для konfuciy

    Status
    Offline

    Репутация: 35
    Регистрация
    17.06.2009
    Сообщений
    288
    Mentioned
    0 Post(s)

    Страна: Portugal


    Re: Греть или не греть...

    Рубик джан поподробнее насчет этих автономок где и как можно доставить и т.д. пож-та
    Слово должно быть верным, действие должно быть решительным.

  4. #23
    Майор

    Status
    Offline

    Репутация: 11
    Регистрация
    17.03.2010
    Сообщений
    715
    Mentioned
    0 Post(s)



    Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от TARANTUL
    Мечтаю о теплом гараже, гараж то у меня есть, капитальный, но обогреть его нет возможности, газифицировать проблем много, по инстанциям устанешь бегать, да и страшно на ночь огонь в помещении оставлять, электропечь тоже страшно, закоротит на фиг, че делать? Я где то читал, что пуск холодного мотора в минус 15-20 градусов равноценен пробегу в 500-700 км. Поэтому в особо холодные дни, а в Дашогузе они бывают аж под 35 мороза, я даже батарею снимаю и домой, на теплую кухню. Двигатель грею до 40 градусов и зимой и летом, иначе машина у меня просто не желает даже трогаться, у меня кстати опель астра 1,6 si 96-го года, МКПП тоже становится значительно туже, пока не прогреется, так что, черт с ним, с этим катализатором, его в крайняк можно вообще выкинуть, ЗДОРОВЬЕ ДВИГАТЕЛЯ ВАЖНЕЕ. Слава Богу о стандартах ЕВРО у нас только краем уха слышали:-D
    Откуда у вас такие морозы в Дашогузе -35?раз в десять-двадцать лет?)в Москве сколько живу -35 редко бывают такие тем-ры.На Северном Кавказе где климат гораздо холоднее туркменского,не помню вообще таких морозов -30 ниже всего бывало и то ночью.Хотя в Туркменистане климат резко континентальный ,не комфортный.
    По теме:машина у меня стоит в теплом месте,не чищу ее от снега)прогреваю если не спешу,но стараюсь прогреть,так как ей уже четыре года.Когда была свежей особо не прогревал.

  5. #24
    Майор

    Status
    Offline

    Репутация: 11
    Регистрация
    17.03.2010
    Сообщений
    715
    Mentioned
    0 Post(s)



    Re: Греть или не греть...


  6. #25
    Рядовой
    Аватар для TARANTUL

    Status
    Offline

    Репутация: 10
    Регистрация
    24.11.2010
    Сообщений
    18
    Mentioned
    0 Post(s)



    Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от Rubik Jan
    Скажи пож-та Тарантул,
    Что у тебя залито в:
    Мотор
    МКПП,
    То что батарею в такие холода домой заносишь правильно,
    После того как машину в гараж на ночь оставил, попробуй открыть капот и накрыть мотор чем то вроде телогрейки или теплого толстого одеяла и закрой капот на сколько сможешь, это хоть немного поможет сохранить тепло двигла, твой мотор можно с трех сторон укутать, он у тебя не большой. Наилучшим вариантом было бы поставить спец. устройство с пультом и таймером, которое не дает остывать мотору, например каждые три часа заводит мотор и прогревает его.
    У меня машинка из Канады приехала, так вот там пульт такой, спец. сделан для прогрева каждые три часа, но я не пользуюсь, не получается на таймер ставить, чето наши юные натуралисты запороли, когда сюда пригнали, надеюсь зимы 2008 года еще лет 30 не будет.
    В России еще очень распространены так называемые автономки, они тоже отдельно включаются пока мотор холодный, и мотор согревают и салон.
    Доброго времени суток. В моторе у меня зимой и летом синтетика, как то остановился на фирме МАННОЛ. Зимнее 5x30 летнее 20x50. В коробке не знаю какое, заводское еще. Читал где то, что масло в механику заливается с расчетом на весь срок эксплуатации, и лучше не трогать его вообще. Насчет подогрева у нас продают сигнализации с такими функциями, но стоят они от 120 балканов. А насчет укутывания двигателя, я так и делаю, только не сам мотор, а поверх капота ложу ватное одеяло-помогает очень хорошо, мотор стоит теплый до утра.
    Если мужчина четыре раза сходит налево, то по законам геометрии он вернется домой

  7. #26
    Генерал Майор
    Аватар для Rubik Jan

    Status
    Offline

    Репутация: 14737
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    На районе
    Сообщений
    3,157
    Mentioned
    0 Post(s)

    Страна: Spain


    1 из 1 участников нашли это сообщение полезным.

    Re: Re: Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от TARANTUL
    Доброго времени суток. В моторе у меня зимой и летом синтетика, как то остановился на фирме МАННОЛ. Зимнее 5x30 летнее 20x50. В коробке не знаю какое, заводское еще. Читал где то, что масло в механику заливается с расчетом на весь срок эксплуатации, и лучше не трогать его вообще. Насчет подогрева у нас продают сигнализации с такими функциями, но стоят они от 120 балканов. А насчет укутывания двигателя, я так и делаю, только не сам мотор, а поверх капота ложу ватное одеяло-помогает очень хорошо, мотор стоит теплый до утра.
    По поводу масла в коробке, что его менять не надо, тут есть большие различия в эксплутации у нас и у них. Дальше больше, ты наверно не первый владелец авто, и как до тебя водили ты врятли знаешь.
    Я тебе посоветую проверить уровень и состояние масла в мкпп, как проверять наверно знаешь.
    Вдруг у тебя уровень на дне уже давно
    А если цвет грязный и непрозрачный
    Или у тебя в коробку, до того как ты машину купил, наши "мастера" здесь уже залили 85w-140 да еще и не того типа, самое густое трансмиссионное масло, предназначенное для транспорта с максимальными нагрузками, например для груженых джипов которые ездят по бездорожью, ну или грузовиков с постоянным перегрузом.
    Масло в коробке постепенно вырабатывается, а значит теряет свои смазывающие свойства. Это я все к тому,что ты говоришь у тебя коробка туго включается.

    Если тебя масло не менять говорят "мастера", то это из того, что они не знают, чего и сколько заливать, т.е. боятся темного.
    Я бы тебе посоветовал менять масло в мкпп через 50 тыс.км
    А что заливать, это надо мануал опеля читать, возможно это GL-4, GL-5, 80w-90/85w-90, для гипоидных передач.

    По поводу моторных масел:
    Насколько я знаю 5w-30 это гидрокрекинг, а не синтетика, меняется через 5 тыс.км
    20w-50 это минералка, менятся через 4-5 тыс.км

    Удачи :0)

  8. #27
    Рядовой
    Аватар для TARANTUL

    Status
    Offline

    Репутация: 10
    Регистрация
    24.11.2010
    Сообщений
    18
    Mentioned
    0 Post(s)



    Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от Rubik Jan
    По поводу масла в коробке, что его менять не надо, тут есть большие различия в эксплутации у нас и у них. Дальше больше, ты наверно не первый владелец авто, и как до тебя водили ты врятли знаешь.
    Я тебе посоветую проверить уровень и состояние масла в мкпп, как проверять наверно знаешь.
    Вдруг у тебя уровень на дне уже давно
    А если цвет грязный и непрозрачный
    Или у тебя в коробку, до того как ты машину купил, наши "мастера" здесь уже залили 85w-140 да еще и не того типа, самое густое трансмиссионное масло, предназначенное для транспорта с максимальными нагрузками, например для груженых джипов которые ездят по бездорожью, ну или грузовиков с постоянным перегрузом.
    Масло в коробке постепенно вырабатывается, а значит теряет свои смазывающие свойства. Это я все к тому,что ты говоришь у тебя коробка туго включается.

    Если тебя масло не менять говорят "мастера", то это из того, что они не знают, чего и сколько заливать, т.е. боятся темного.
    Я бы тебе посоветовал менять масло в мкпп через 50 тыс.км
    А что заливать, это надо мануал опеля читать, возможно это GL-4, GL-5, 80w-90/85w-90, для гипоидных передач.

    По поводу моторных масел:
    Насколько я знаю 5w-30 это гидрокрекинг, а не синтетика, меняется через 5 тыс.км
    20w-50 это минералка, менятся через 4-5 тыс.км

    Удачи :0)
    Спасибо Брат, очень полезная инфа. Я посоветуюсь со своим механиком, а ты пожалуйста посмотри там, в своих источниках, какое масло лучше заливать в мотор, и коробку.
    Если мужчина четыре раза сходит налево, то по законам геометрии он вернется домой

  9. #28
    Генерал Майор
    Аватар для Rubik Jan

    Status
    Offline

    Репутация: 14737
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    На районе
    Сообщений
    3,157
    Mentioned
    0 Post(s)

    Страна: Spain


    1 из 1 участников нашли это сообщение полезным.

    Re: Re: Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от Kонфуций
    Рубик джан поподробнее насчет этих автономок где и как можно доставить и т.д. пож-та
    Ну Фил, достать автономку или АПДС (абревиатура) можно во всех крупных городах России, тем паче в Москве.
    Но по ходу, как Я понял из форумов, они обычно ставятся на груз. машины, возможно есть и для легковых. Работают от аккумулятора, со специальным отдельным насосом, который берет из системы охлаждения антифриз, и начинает гонять его по своему, малому кругу, дабы согреть салон, пока мотор холодный. Вот здесь Я могу ошибаться, потомучто не нашел подробного описания работы АПДС

  10. #29
    Генерал Майор
    Аватар для Rubik Jan

    Status
    Offline

    Репутация: 14737
    Регистрация
    19.05.2009
    Адрес
    На районе
    Сообщений
    3,157
    Mentioned
    0 Post(s)

    Страна: Spain


    1 из 1 участников нашли это сообщение полезным.

    Re: Re: Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от TARANTUL
    Спасибо Брат, очень полезная инфа. Я посоветуюсь со своим механиком, а ты пожалуйста посмотри там, в своих источниках, какое масло лучше заливать в мотор, и коробку.
    Какое масло точно заливать, Я тебе сказать не могу, под рукой мануала астры нету, но Я нарыл пару нормальных форумов:
    astra club.ru
    opel club.ru
    И похоже, эта проблема не только у тебя, а где то у 80% владельцев астры, т.н. "детская болезнь".

  11. #30
    Капитан

    Status
    Offline

    Репутация: 30
    Регистрация
    09.07.2010
    Сообщений
    277
    Mentioned
    0 Post(s)



    Re: Греть или не греть...

    Цитата Сообщение от Shah
    Однозначно греть...только недолго!
    nono

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •