Путешествуем по ближнему Зарубежью!!

[Yovovich]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста куда можно зимой съездить или слетать не очень дорого? Рассматриваем Белоруссию, Таджикистан, Казахстан, кто где был подскажите, если не жалко)). Мы в том году были в Великом Устюге,у Деда Мороза_очень круто!!

[Gara Abdulla]

Буковель...сказкаX.Morzhov

[Yovovich]

Буковель...сказкаX.Morzhov
Здравствуйте, а как по стоимости? Сколько на человека выходит? Где там жить? Заранее спасибо за ответ!!!

[аслан]

В Иран. Там можно и на лыжах и на остров Киш слетать, там шикарные пляжи.X.Morzhov

[satmaster]

подскажите, пожалуйста куда можно зимой съездить или слетать не очень дорого?
давайте начнём с того, откуда Вы лететь собираетесь? Мне, например, в Финку не очень дорого или в Эстонию, поскольку я в Питере...

[Komsomol+]

Президент Белоруссии Александр
Лукашенко подписал указ о
безвизовом режиме для
путешественников из 80 государств.
Об этом в понедельник, 9 января,
сообщает пресс-служба главы
страны. https://m.lenta.ru/news/2017/01/09/no_visa_belarus/

[rfman]

Президент Белоруссии Александр
Лукашенко подписал указ о
безвизовом режиме для
путешественников из 80 государств.
Об этом в понедельник, 9 января,
сообщает пресс-служба главы
страны. https://m.lenta.ru/news/2017/01/09/no_visa_belarus/
данное решение не касается граждан Туркменистана

[Gara Abdulla]

данное решение не касается граждан Туркменистана

хотелось бы знать почему...у нас что то не так с кармой?X.Morzhov

[rfman]

хотелось бы знать почему...у нас что то не так с кармой?X.Morzhov
это нужно спрашивать у Григорьевича.
Может быть, опасаются миграции из ТМ.

[Gara Abdulla]

это нужно спрашивать у Григорьевича.
Может быть, опасаются миграции из ТМ.

ну ну... спасибо Рыгорычу...а мы тож тогда их опасаться будем...еще больше-+

[Кот Пушок]

а мы тож тогда их опасаться будем...еще больше

Отож!

Понаэдуць и усе пяски засадяць бульбай...

[Komsomol+]

Отож!

Понаэдуць и усе пяски засадяць бульбай...

В европейскую прессу попала информация о том, что Белоруссия согласилась за средства ЕС построить на своей территории сеть небольших центров по размещению мигрантов. В них поселят беженцев из Сирии, Украины и России, которым отказали в приеме страны Евросоюза. Кроме денег за участие в проекте официальный Минск получит политические и экономические преференции. https://m.gazeta.ru/politics/2017/01/15_a_10476269.shtmlX.Morzhov

[neobob]

Стало известно, куда отправится из Астрахани теплоход "Петр Великий"

Где пройдут туристические маршруты уникального российского теплохода определят уже этой зимой.

Сейчас на судостроительном заводе "Лотос" во всю идет строительство двух круизных теплоходов проекта "Золотое Кольцо". Второе судно было заложено относительно недавно, а вот первое, названное "Петр Великий", должно быть спущено на воду уже в следующем году. Теплоход пройдет международным рейсом по Каспийскому морю, а после посетит еще два моря.

В каких странах уже ждут наших туристов, а в каких не очень, узнали наши коллеги из «Вестника АТОР» (http://www.atorus.ru/news/press-centre/new/45076.html).

"Петр Великий" - первый круизный лайнер, построенный в России за последние полвека. После завершения строительства планируется, что он будет совершать рейсы по Каспийскому морю с заходом в порты пяти стран - России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана. Круиз уже получил интригующее название «Сокровища Востока».

Только вот окончательный маршрут все еще не утвержден. Причина - недостаток портовой инфраструктуры в некоторых странах. Много десятилетий подряд порты Каспия работали только на грузовые суда и остались совсем не приспособлены для приема туристов.

Компания «Мостурфлот», которая и будет распоряжаться кораблем, планирует начать продажи на теплоход «Пётр Великий» одновременно и на внутреннем и на внешнем рынках. Опыт организаций международных круизов у компании довольно большой, фирма работала в том числе с туристами из Европы и США, их она также планирует привлечь к каспийскому направлению.

Светлана Гончарова, заместитель генерального директора по туризму круизной компании «Мостурфлот», рассказывает, что наиболее активно сейчас продвигается сотрудничество с Азербайджаном, который уже обладает всей пограничной инфраструктурой и очень ждёт круизных туристов. «Можно сказать, что вопрос с заходом в порт Баку решён полностью», – говорит она.

Кроме того, намерения по приёму туристов «Петра Великого» регулярно подтверждают Казахстан (порт Актау) и Иран (2 порта – Бэндер-Энзали и Ноушехр). У этих стран есть необходимая инфраструктура для приема иностранных туристов.

С Туркменистаном (порт Туркменбаши) было подписано предварительное соглашение о безвизовом пребывании россиян в течение 72-х часов, но причалы, о строительстве которых шла речь еще год назад, по-прежнему не готовы.

Непростая ситуация с портами и в самой России, считает Гончарова. Особенно в Махачкале и Дербенте. В Махачкале есть все условия приёма для грузовых иностранных судов, но нужна частичная переориентация на на пассажирские теплоходы. С инфраструктурой Дербента тоже не все ясно. Вопрос пока лишь в стадии обсуждения с губернатором. Астрахань на этом фоне выглядит самой прогрессивной, у нас даже запланировано строительство морского вокзала.

Эти острые углы «Мостурфлот» намерен обсудить на декабрьском форуме в Астрахани, который будет посвящён предстоящим круизам и пройдёт с участием всех заинтересованных прикаспийских стран. Возможно, после этого состоится подписание соответствующих соглашений.

«Разумеется, точная дата спуска на воду теплохода неизвестна», – говорит Гончарова. «Но этой зимой мы в любом случае должны будем составить круизное расписание, и если ничего не решится, то «Петр Великий» просто будет заходить туда, где его готовы принять. Помимо Каспия у нас есть ещё 2 моря и реки», – отмечает она.

Еще два моря - это Азовское и Черное. Переход к ним из Каспия состоится в рамках круиза "Приключения на трех морях". Помимо этого круиза, а также уже упомянутых «Сокровищ Востока», теплоход совершит несколько 8-дневных круизов по Каспию. Есть в планах и речные маршруты: в середине сезона «Пётр Великий» пройдёт маршрутом «Открытие Великого шёлкового пути» от Астрахани до Москвы и перейдёт на популярную линию Санкт-Петербург – Москва.

«Уникальность нашего судна в том, что это, пожалуй, единственный теплоход в мире, который способен выйти из одного моря, пройти все реки и каналы, войти в другие моря и потом вернуться обратно, – говорит Светлана Гончарова. – Тем самым он соединит Каспий с Мировым океаном».

Сколько будет стоить билет в одно из таких путешествий, пока точно сказать нельзя. На данный момент не определен список портов, неизвестны их сборы и условия, нет окончательной стоимости топлива. Но "эконом-классом" тут точно не пахнет. Комфортабельный «Пётр Великий» - это, по сути, пятизвёздочная плавучая гостиница с большими каютами с собственными балконами, современными удобствами, Wi-Fi, бассейном, зоной SPA, ресторанами. Путешествиями на нем заинтересуются те туристы, которые уже распробовали речные круизы на других российских кораблях,

"Скорее всего, он заинтересует тех наших соотечественников, которые вместе с иностранцами путешествуют на таких люксовых речных теплоходах, как «Княжна Виктория» и «Александр Грин». Стоимость подобных круизов, как правило, выше «стандартных» речных на 70% или даже в 2 раза", - говорит Гончарова.

«В навигации 2018 года около 50% наших туристов впервые ездили в круиз, – говорит госпожа Гончарова. – Их отзывы о поездках очень хорошие, и есть определённая уверенность, что они будут и дальше отдыхать с нами, повышая уровень комфорта в плавании и географию круизных маршрутов, выбирая в том числе и круизы по Каспию», - добавила она.https://punkt-a.info/news/glavnoe/stalo-izvestno-kuda-otpravitsya-iz-astrakhani-teplokhod-petr-velikiy

[MTV]

С Туркменистаном (порт Туркменбаши) было подписано предварительное соглашение о безвизовом пребывании россиян в течение 72-х часов, но причалы, о строительстве которых шла речь еще год назад, по-прежнему не готовы.
Всё уже готово - и причал, и пребывание иностранцев! Круизному лайнеру в Туркменистане быть! И на заседаниях кабмина это обсуждалось неоднократно.
К слову, последняя поправка к закону "О миграции" именно об этом
после пункта 11 дополнить пунктами следующего содержания:

«111) выдаёт разрешения для выхода на берег и пребывания в международных морских портах и городах Туркменистана с морскими портами иностранных граждан и лиц без гражданства, являющихся членами экипажей невоенных морских (речных) кораблей

[Егор]

Что то непонятно при чем здесь круизный лайнер , особенно после этой поправки...являющихся членами экипажей невоенных морских (речных) кораблей. А паксы как же ?

[neobob]

Пока почти что решён вопрос с заходом в порт Баку. Смогут принять теплоход и в порту казахстанского Актау, а также в двух портах Ирана. А вот с портами Дагестана и Туркменистана не всё так просто

Неясна степень готовности причалов в Туркменбаши, строить которые вроде бы решили менее года назад.В грузовом порту Махачкалы не решён вопрос с «частичной переориентацией» на пассажирские теплоходы. Также «неясен» вопрос с инфраструктурой порта другого морского города соседней солнечной республики – Дербента.

Непонятно, решится ли вопрос с таможенной инфраструктурой в портах каспийских государств: на теплоходе будут не только россияне, но и граждане иностранных государств. Пока же только с Туркменистаном имеется предварительная договорённость о безвизовом пребывании наших соотечественников на протяжении трёх суток.

Но в «Мостурфлоте» не расстраиваются и говорят, что теплоход может запросто ходить не только по Каспийскому морю (https://ast-news.ru/taxonomy/term/639), но и по другим морям и рекам нашей страны.

Кстати, стоимость туров на «Петре Великом» может оказаться в два раза выше и без того недешёвых речных круизов по Волге. Таким образом, пребывание на этом теплоходе, который будет пятизвёздочной плавучей гостиницей с просторными каютами, собственными балконами, бассейном, спа, ресторанами и тому подобными люксовыми наворотами, будет доступно лишь для состоятельных клиентов
https://ast-news.ru/node/stroyashchemusya-v-astrakhani-kruiznomu-teplokhodu-pyetr-velikiy-prochat-problemy/

[ded]

Я бы решился отдохнуть на этом теплоходе, но билеты наверное надо бронировать заранее, через интернет в российской кассе?

[MTV]

По цене будет, наверное, как билет на поезд "Золотой орел".
Он на станцию Ашхабад иногда прибывает

[ded]

По цене будет, наверное, как билет на поезд "Золотой орел".
Он на станцию Ашхабад иногда прибывает

Навряд ли, если будет у нас в кассе продавать за манаты по курсу, будет отлично, а так максимум бакинскими 300-500.

[neobob]

Да нам и катерок или лодочка подойдет,лишь бы хотя бы до Астрахани

[ava6767]

Да нам и катерок или лодочка подойдет,лишь бы хотя бы до Астрахани
Нннадо?
https://i.vestniktm.com/images/2018/11/20/images15fee3fe6ebce67d.jpg (https://i.vestniktm.com/image/KCEA)

[MTV]

Круиз не рассчитан на наших граждан. Здесь реализовываться билеты вряд ли будут. Но стоимость будет 1000+ долларов. О цене уже предупредили организаторы
Нищебродам вход заказан

[effendi]

Всё уже готово - и причал, и пребывание иностранцев! Круизному лайнеру...
Только по Каспию будет? Сколько дней круиз известно? Сомнительное на мой взгляд удовольствие..."вода,вода, кругом вода"

[Егор]

Да , что то.. как то ... Каспий не совсем круизный водоем ...да и смотреть в существующих портовых городах (за малым исключением)по большому счету нечего.