Просмотр полной версии : Замена масла
кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
Rubik Jan
30.11.2010, 22:04
А куда ты использованное масло скидываешь?
Rubik Jan
30.11.2010, 22:06
В Мексиканский залив?
В Мексиканский залив?
сдаю в авто магазин. Принимают.
Где и почём принимают отработанное масло ******
Где и почём принимают отработанное масло ******
да почти все. Принимают бесплатно. По мне лучше им здать, чем ехат за 2-9 земель на свалку.
Масло меняю сам... Всё делаю не торопясь... Тщательно отрегулирую нужный уровень.... Всё протру за собой... Пробку не перекручу "с дуру"....
Всё вышеперечисленное может не случится, если Вам масло кто нибудь менять будет...
Rubik Jan
30.11.2010, 22:35
Можно самому, но:
желательно нужна яма, или подъемник
нужен ключ для снятия фильтра
скидывать просто на мусорку исп.масло, ну не знаю как то не то, хотя гаражи где меняют масла, или по новой закатывают в исп.канистры, или выливают куда попало, хоть в водоемы, плевать они хотели.
А так проблем нет.
Можно самому, но:
желательно нужна яма, или подъемник
или 2 стойки для подьёма иначе не представляю как это можно сделать.
нужен ключ для снятия фильтра
их продают?
скидывать просто на мусорку исп.масло, ну не знаю как то не то, хотя гаражи где меняют масла, или по новой закатывают в исп.канистры, или выливают куда попало, хоть в водоемы, плевать они хотели.
скыдывать на мусорку западлу. Потом все эту же воду с маслом пьют.
1. Произвожу смену масла без подъёмника и ямы... Слегка поддомкратив правую сторону авто... Плюс кошма, плюс рабочая одежда.
2. Клуч для фильтра не использую с тех пор как начал закручивать фильтр сам (потому что тяну не "с дуру") Обхожусь куском наждачной бумаги, обмотав ею сам фильтр.
3. Масло сдаю одному колхознику, он ею гидросистемы тракторов наполняет, после очистки. и с бензусом для мотоцикла мешает.
какой марки масла вы залеваете в свой автомобиль?
Rubik Jan
02.12.2010, 16:14
какой марки масла вы залеваете в свой автомобиль?
Раньше жил на Кастроле, после подоражания, перешел на Мегуин 10-40, у меня мотор не vvt-i, посмотрим как себя покажет, сейчас это для меня оптмально Цена-Качество
Mobil Synt.
http://im.edirectory.co.uk/p/225/i/mobil1oil5litre.jpg
Арабское масло, ставшее пожалуй классикой... CASTROL 10-40, полусинтетика. Раньше лил SHELL 10-40, тож полусинтетика.
а какие у вас авто, можно поинтересоваться? я вот на свой лексус заливаю только liqui moly 5w - 30. Как вам такое масло?
Я за экологически-чистые и безотходные средства по уходу за моим транспортом, овёс, сено, ячменное масло.
http://farm1.static.flickr.com/181/381024235_b37eacf5d4.jpg
а какие у вас авто, можно поинтересоваться? я вот на свой лексус заливаю только liqui moly 5w - 30. Как вам такое масло?
sportage new - единственное масло с индексом 5-30 (как рекомендуется в книжке) нашел Liqui Moly Longlife. Его и лью уж полтора года.
kamasutrist
03.12.2010, 09:44
Пошёл в магаз, купил Мобил1-Синтетик 0w-20, фильтр Мобил1 (extended performance), бутылка вискаря, и пошёл к механику Мансуру из Лебапа, и масло поменяет как надо, и все жидкости какие-надо дольёт.
Раньше конечно в Ашхабаде сам менял, даже без домкрата:
1) нащупал и открутил картерный болтик шестигранником:
2) открутил одной рукой фильтр;
3) после слива грязного масла прополснул движок изнутри пол-литром соляры, затем пол-литра свежего масла, закрутил болт;
4) залил в новый фильтр немного масла ,закрутил;
5) залил масло + присатку;
6) поменял оба бензофильтра и воздушный фильтр;
7) на следующий день на холодный двигатель долил ещё граммов 200-250 масла;
sportage new - единственное масло с индексом 5-30 (как рекомендуется в книжке) нашел Liqui Moly Longlife. Его и лью уж полтора года.
5-30 не подходит к нашему климату. Если только зимой.
заливаю только BMW LL01 0-40
5-30 не подходит к нашему климату. Если только зимой.
спорить и рассуждать можно долго на эту тему,
в КНИЖКЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ РЕКОМЕНДОВАНО, книжка для региона ОАЕ, так что климат вполне сопоставим.
А слушать НАШИХ сервисмэнов недоученных самоучек - немогу. Причина мне им верить? они чуть что 5-40 да 0-40 да 10-40 (что вообще для старых измученных моторов)
Свободный
10.12.2010, 17:15
Залил мобил 5-50,но поменяю в скором времени буду лить 5-30 мобил эсп формула.Купился на рекламу мобила,что после 100 тыс.км.заливайте 5-50 пик лайф.
Свободный
10.12.2010, 23:39
Почитал немного информации за эти дни и в общем согласен вот с таким материалом.
Следует помнить, что Класс масла по SAE характеризует только вязкость масла и не дает информации об его эксплуатационных свойствах. Таким образом, если на канистрах стоят обозначения SAE 15W40, SAE 20W50, SAE 30, SAE 5W, то это указывает только на вязкость масла, его текучесть, но еще абсолютно не говорит о том, подходит ли оно для Вашего автомобиля. Классификация по вязкости оценивает только свойства, связанные с текучестью, вязкостью масла, но не дает информации обо всех остальных его свойствах.
Предварительные рекомендации по подбору масел по вязкости:
- при пробеге автомобиля менее 25% от планового ресурса двигателя (или новый двигатель) необходимо применять масла классов SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно;
- при пробеге автомобиля 25-75% от планового ресурса двигателя (технически исправный двигатель) целесообразно применять летом масла классов SAE 10W-40, 15W-40, а зимой - SAE 5W-30 и 10W-30, всесезонно - SAE 5W-40;
- при пробеге автомобиля более 75% от планового ресурса двигателя (старый двигатель) следует применять летом масла классов SAE 15W-40 и 20W-50, зимой - SAE 5W-40 и 10W-40, всесезонно - SAE 5W-50.
При эксплуатации двигателя зимой (при температурах ниже -15оС) ведущие производители двигателей рекомендуют применять синтетические, полусинтетические и минеральные масла с вязкостью SAE 0W40, 5W40, 10W40, 0W30, 5W30, 10W30, летом (при температурах от -15оС и выше) - минеральные масла с вязкостью SAE 15W40. При спортивном использовании автомобиля рекомендуется применять синтетические масла с вязкостью SAE 10W60.
Свободный
10.12.2010, 23:41
У меня пробег 111 тысяч км.думаю примерно 30-40% от ресурса двигателя,поэтому буду переходить на 5-30 мобил.
А вообще каждый уважающий себя производитель рекомендует какое мало лить. Вот надо и следовать этим рекомендациям и не изобретать колеса.
Rubik Jan
15.12.2010, 16:45
Синтетика одной марки, но произведенная в разных странах, оказывается две разные вещи,
Например: синтетическое масло Кастрол, произведенное в Германии, содержит синтетической основы, около 80-90%, тогда как, тот же Кастрол, но произведеный на заводах Бельгии, содержит всего 40 % синтетической основы, и все это в рамках закона, потому что в Бельгии закон такой есть.
Так что перефразируя:
Кастрол - он и в Африке не тот Кастрол
superpanda
13.02.2017, 18:36
Нужно масло Mobil 1, вроде 0W-40. Посоветуйте где взять?И какой фильтр вы приобретаете вместе с маслом для замены?
Gara Abdulla
13.02.2017, 19:00
Нужно масло Mobil 1
смотри не нарвись...чето нынче много мобила поддельного... я уже дважды нарвался...пришлось сливать и промываться... в итоге кастрол турецкий налил и норм...X.Morzhov
Sergey_tm
13.02.2017, 20:45
Да всё месло бодяжное, на полусинтетике больше 5000 не езжу
смотри не нарвись...чето нынче много мобила поддельного... я уже дважды нарвался...пришлось сливать и промываться... в итоге кастрол турецкий налил и норм...X.Morzhov
Как отличить подделку? Вернее как догадался что подделка
Gara Abdulla
13.02.2017, 21:01
Как отличить подделку?
фиг его знает... вроде упаковка норм, на вид норм... тягучесть, запах... а километров 300 прокатишься а оно как гудрон и воняет... мотор себя не хорошо ведет... тяжело промывается... и это кстать не только мобила касается, попалось и лексус такое... в общем взял турецкий кастрол и норм, фиг с ним, сменю пораньше... это лучше чем движки мучить...
Как отличить подделку? Вернее как догадался что подделка
брать у официальных дилеров только. Думаю больше никак.
Sergey_tm
13.02.2017, 23:24
Оф дилеры тоже мутят
Rubik Jan
14.02.2017, 00:01
Нужно масло Mobil 1, вроде 0W-40. Посоветуйте где взять?И какой фильтр вы приобретаете вместе с маслом для замены?Наверно, 0-ка излишни будет в Туркменистане, у нас все-таки не Ямало-Ненецкий автономный округ).В зависимости от марки и мотора вашего авто 5w-30 или 5w-40.Лучший вариант, пришлите скан страницы из сервисной книжки инфу о масле. Тогда будем говорить конкретней.
В любую тару наливают с одной бочки... и 10w-30 и 0w-40...
Главное показать какую этикетку на какую канистру клеить....
Тут только лабораторный анализ покажет что именно налито в канистре, остальное средняя температура по палате...
Кто нибудь вот такое масло заливал? Alpine TS 10W-40? Езжу на этом масле, не знаю стоит ли его менять на что то более серьёзное, типа кастрол и менять через 7500км, а не 5000км..
Infinity
14.02.2018, 14:17
кто нить сам меняет? Я в последнее время сам начал. За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
Всегда меняю только сам. Зато уверен, что всё качественно сделано будет. Однажды, поехав с другом на замену масла его машины в спец сервис слегка прихудел, когда в заливное отверстие через переходник вставили пневмо пистолет, и дунули 8 атмосфер. Якобы чтоб остатки масла слить. Так ведь и сальники выдавить можно. После этого зарёкся, что в такие заведения ни ногой*NO*
В опель 8миклапанник лил 10-40 кастрол арабский, в тойоту без vvt-i лью 5-30 аддинол. Замена через 5 тыков. Замена воздушного фильтра 15-20 тыков, потому как езжу только по городу. Опельский движок при разборке после 100 тыков на кастроле внутри сверкал. Износ цилиндров в пределах допуска. Масло поджирать начал из за пересохших сальников клапанов. Заменили их, притёрли клапана, и с тем еще 40 тыков уже ездит отец.
Кто нибудь вот такое масло заливал? Alpine TS 10W-40?
Нет, не в курсе.
Ребята, как золотую середину в цене+качество рекомендовали масло Петронас (из-за того, что вероятность подделок мала)
Infinity
14.02.2018, 15:12
Нет, не в курсе.
Ребята, как золотую середину в цене+качество рекомендовали масло Петронас (из-за того, что вероятность подделок мала)
Много хороших отзывов про жто масло
У меня в тоёте сейчас это масло, как бы ничего сказать не могу по поводу масла, пробежал 5т. км очередная замена светит, вот я и подумал а не махнуться ли мне на нормальное маслице, хотя это Alpine TS 10W-40 мой мастер хвалит. Либо не трогать уже..
У меня в тоёте сейчас это масло, как бы ничего сказать не могу по поводу масла, пробежал 5т. км очередная замена светит, вот я и подумал а не махнуться ли мне на нормальное маслице, хотя это Alpine TS 10W-40 мой мастер хвалит. Либо не трогать уже..
Если синтетик, то можно менять через 7. Если пробежка у мотора более 100 тыс., то полусинтетик - тогда через 5.
Хорошее или плохое сказать сложно, посмотрите отзывы о производителе в онлайн.
Сложность на местом рынке - это постоянство поставок. Вроде год-два есть это масло, потом его вдруг нет.
Кастрол - по сути хорошее масло, но на мой взгляд неоправданно дорогое удовольствие и чрезмерно извращенный ценник у нас.
Для сравнения посмотрите: https://www.walmart.com/c/brand/castrol-motor-oil
Мобил масло отличное, на тойоте два года откатал, но подделок много это правда, у нас мужичек привозит малыми партиями из Америки. Отличить подделку можно, на профильном сайте даже тема есть по подделкам. Петронас тоже достойный вариант, сам не заливал, но ребята вроде катаются без жалоб. Проверить на очищенную отработку можно залив немного масла в небольшую баночку и в морозилку на максимум. Утром посмотреть, нормальная полусинтетика должна остаться жидкой, слегка подмерзнет конечно, но ни цвет ни запах не изменит. Сам так перед каждой заменой проверяю, ни одна подделка такой тест не пройдёт. Сейчас даже нормальная минералка при минус 5-7 мерзнуть не должна.
Sergey_tm
14.02.2018, 22:41
Elf кто нибудь пробовал?
Elf кто нибудь пробовал?
У меня сейчас залито с расчетом на 7 тыс. Масло от Тоталь 5w-30.
Залил, из-за привлекательности цены, вдобавок доверяю Тоталь, т.к. помимо своего собственного бренда выпускает масла на ОЕМ основе для автопроизводителей.
Sergey_tm
14.02.2018, 23:17
В Hyundai раньше заливал Shell helix, сейчас попробовал Elf, пока полет нормальный, в BMW заливаю Total, не жалуюсь
сейчас попробовал Elf, пока полет нормальный, в BMW заливаю Total, не жалуюсь
То есть я имел ввиду залито у меня Ельф - это Тоталь, хим состав у обоих одинаковый по паспорту масла, только в цене отличие и названии
Sergey_tm
14.02.2018, 23:35
Я в курсе, Elf привозит фирма, где я работаю
Я в курсе, Elf привозит фирма, где я работаю
Это значит можно продолжать заливать без страха подделки?
Sergey_tm
14.02.2018, 23:43
Ну то что оно делается в Эмиратах, это 100%
в Эмиратах, это 100%
Эмиратам доверие есть :)
Sergey_tm
14.02.2018, 23:51
Почем брали, если не секрет?
Почем брали, если не секрет?
Правда не знаю, на сервисе заплатил общую сумму помимо замены масла. Но точно помню было подешевле Кастрол и Мобил, поэтому выбрал Эльф, будучи уверен, что Тоталь и маде ин ЮАЕ.*zdorof*
Sergey_tm
14.02.2018, 23:57
Я еще успел со склада взять 10\40 за 90 манат 5 литров, сейчас оно уже со склада 160 манат
Если синтетик, то можно менять через 7. Если пробежка у мотора более 100 тыс., то полусинтетик - тогда через 5.
Хорошее или плохое сказать сложно, посмотрите отзывы о производителе в онлайн.
Сложность на местом рынке - это постоянство поставок. Вроде год-два есть это масло, потом его вдруг нет.
Кастрол - по сути хорошее масло, но на мой взгляд неоправданно дорогое удовольствие и чрезмерно извращенный ценник у нас.Ну значит пока буду катать Alpine.
muradnet
07.03.2018, 19:11
7 марта:
заменил масло:
в двигателе Shwell - 480 ман (масло и 3 фильтра)
в коробке WS tayota - 1160 ман (масло 5,5 л, фильтр, прокладка)
Техосмотр - 190 ман
Сижу думаю, что сказать жене.......*HELP*
Про техосмотр можете подробнее описать,если нетрудно...
Заранее благодарю.
muradnet
07.03.2018, 19:34
Про техосмотр можете подробнее описать
Необходимо:
- копия паспорта, техпаспорта
- оригинал паспорта, техпаспорта
- наличными 190 ман.
Оплачиваете в Дайханбанке или в самом ГАИ 40 манат за техосмотр. Потом оплачиваете 50 манат за страховку (оплата страховки зависит от года машины) Потом идёте и снимаете копию страховки.
В 4 окошке (соседнее здание с техосмотром) берёте бланк для техосмотра, загоняете машину на техосмотр. На пассажирском сиденье лежит бланк техосмотра и паспорт в котором лежат 100 манат
После техосмотра отгоняете машину на общую стоянку и идёте снова в 4 окошко, затем в первое окошко. После идёте к начальнику на печать.
Sergey_tm
07.03.2018, 21:18
А почем масло? Синтетик или полу?
muradnet
07.03.2018, 22:31
А почем масло? Синтетик или полу?
Полусинтетик 10.40 Shell. Я в общем отдал 480 ман. Но там сидят и три фильтра (оригинальные)
Sergey_tm
07.03.2018, 23:20
Когда то брал 4 литра по 140 финское, 120 дубайское, интересно, сейчас почем?
Полусинтетик 10.40 Shell. Я в общем отдал 480 ман. Но там сидят и три фильтра (оригинальные)
Да, так и есть
7 марта:
заменил масло:
в двигателе Shwell - 480 ман (масло и 3 фильтра)
в коробке WS tayota - 1160 ман (масло 5,5 л, фильтр, прокладка)
Техосмотр - 190 ман
Сижу думаю, что сказать жене.......*HELP*В коробке масло кто менял? Гарантию дают?
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Rubik Jan
08.03.2018, 20:42
В коробке масло кто менял? Гарантию дают? Отправлено с моего GT-N7100 через TapatalkВиталя, гарантию только официальные сервисы дают. Остальные только зуб дают).
Виталя, гарантию только официальные сервисы дают. Остальные только зуб дают).Вот, по этому я боюсь менять масло в коробке..
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Вот, по этому я боюсь менять масло в коробке..
Замену нужно делать, если до этого не делали, для разных коробок, разные условия. Посмотрите мануал. Купите масло в доверенных местах (АБ Меркез например).
Замену нужно делать, если до этого не делали, для разных коробок, разные условия. Посмотрите мануал. Купите масло в доверенных местах (АБ Меркез например).До меня хозяин не менял масло в коробке, что было до него я не в курсе. Даже если куплю масло в "доверенном" магазине, кто мне даст гарантию на замену масла в коробке? Коробка дело тонкое.. В принципе коробка меня пока не беспокоит, как говорится работает, не тронь, но пробег говорит - пора.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
пробег говорит - пора
я тоже не доверяю нашим мастерам (вообще), поэтому делал частичную замену масла в коробке. Через сливную пробку сколько вышло - столько и нового масла было долито. Хотя "мастера" уверяли, что поддон коробки снимут, всё сольют, фильтр почистят (или заменим) и всё будет ОК.... но ну их... заводская лучше. Потом неохота наблюдать капли масла на асфальте и "потеющую" коробку.
Так покатался ещё тыщ 5-10 и снова провели процедуру.
До меня хозяин не менял масло в коробке, что было до него я не в курсе. Даже если куплю масло в "доверенном" магазине, кто мне даст гарантию на замену масла в коробке? Коробка дело тонкое.. В принципе коробка меня пока не беспокоит, как говорится работает, не тронь, но пробег говорит - пора.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Сразу заметно что Венталег ожанился и стал степенным семейных мужчиной, машин сразу появилась, а то все на такси ездил. Правильно, женщину нужно по магазинам возить *geeka*
Сразу заметно что Венталег ожанился и стал степенным семейных мужчиной, машин сразу появилась, а то все на такси ездил. Правильно, женщину нужно по магазинам возить *geeka*Возраст обязывает.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Возраст обязывает.
Неа, не возраст, скорее "ноблес оближ" (noblesse oblige) - положение обязывает *pob*
muradnet
09.03.2018, 00:37
В мануале camry прописано замена масла коробки каждые 50 тыс миль. Моя проехала 147 тыс миль. Поменял от греха подальше. Машина ведёт себя совсем по другому. Обычно стараются не трогать коробку по одной простой причине: когда узнают цену масла для коробки - то берут самую дешёвую и из-за не совместимости масла от завода и масла "арзанлак ёкмы?" оно сворачивается и как результат неисправная коробка. На заглушке коробки написано какое масло нужно заливать (у меня к примеру WS TAYOTA). В ютубе про это очень много видео с подробными объяснениями. Другой вопрос - какая машина, например что бы поменять масло на "палта" - нужно снимать коробку, это дорогостоящее занятие но тем не менее нужное. Менять ли масло если ездит нормально? Не трогать то, что и так хорошо работает? - Однозначно менять. Первый признак - рывки при переключении скорости на спуске автомобиля. По поводу гарантии - самый лучший гарант это присутствие хозяина автомобиля при всём процессе (будь-то ремонт или замена масла). Единственное вопрос - частичная замена или полная - это зависит от мастера. Хороший мастер поменяет ВСЁ масло не разбирая коробку.
Gara Abdulla
09.03.2018, 01:14
Единственное вопрос - частичная замена или полная - это зависит от мастера. Хороший мастер поменяет ВСЁ масло не разбирая коробку.
а что стоит каждые 50000 КМ! частично менять масло? пока до пол ляма дотянешь то и тачку трижды сменишь...X.Morzhov
а что стоит каждые 50000 КМ!
Это значить 80 тыщ км...при стандартной езде купленная в масле - это пробег за 2-3 года эксплуатации.
Это значить 80 тыщ км...при стандартной езде купленная в масле - это пробег за 2-3 года эксплуатации.
В Туркменистане это 5-6 лет, средний годовой пробег около 15000 км.
На заглушке коробки написано какое масло нужно заливать (у меня к примеру WS TAYOTA)И что у нас есть оригинальные масла на коробку?
Первый признак - рывки при переключении скорости на спуске автомобиля.Рывков на спуске нет, есть небольшой толчок при переключении с 3 на 4 скорость, остальное даже не чувствуется.
По поводу гарантии - самый лучший гарант это присутствие хозяина автомобиля при всём процессе (будь-то ремонт или замена масла).Не соглашусь. Хоть ты присутствуй, хоть нет, если мастер, ай зиян ёк, то запорит тебе и при твоём присутствие.
Хороший мастер поменяет ВСЁ масло не разбирая коробку.Вся проблема в том, что Хороших мастеров нет, уже давно нет. А коробка штука герметичная, при малейшем нарушении герметичности, проблем не оберешься. По этому не трогаю пока.
Вся проблема в том, что Хороших мастеров нет, уже давно нет.
Есть Виталя, просто недешово стоят
Если даст гарантию на замену масла в коробке, я готов платить. К стати тачка пробежала 117000 т. км. и я не знаю, меняли ли в коробке масло хоть раз.
Если даст гарантию на замену масла в коробке, я готов платить.
Во-первых, гарантия уйдет сразу, если при замене обнаружится, что на маслофильтре (или поддоне) есть кусочки металла.
Во-вторых, покупка оригинального масла, уже некая гарантия, что он будет лучше, чем масло БУ.
К примеру, я заменил масло в коробке при пробеге 8000 км, так как попал в момент, когда трассу смыло селью, и по грязной и глубокой воде с низкой подвеской пришлось проехать несколько километров.
По приезду домой, на следующий день сразу поменял масло в двигателе и на всякий случай в коробке...
На Камри xv50 так называемая "палта" коробку снимать для замены масла не нужно, ни при каком раскладе. Я тоже за то что бы менять масло каждые 50 тыщ. проживет коробка точно дольше.
Gara Abdulla
09.03.2018, 12:31
есть небольшой толчок при переключении с 3 на 4 скорость, остальное даже не чувствуется.
По этому не тро гаю пока.
и не трогай... годами так можно ездить... а тронешь-абздец...
Gara Abdulla
09.03.2018, 12:32
На Камри xv50 так называемая "палта" коробку снимать для замены масла не нужно, ни при каком раскладе. Я тоже за то что бы менять масло каждые 50 тыщ. проживет коробка точно дольше.
для полной замены по любому нужно... только вот полную замену нафик делать? обновляй себе каждые 40-50 тыщ и катайся...X.Morzhov
По приезду домой, на следующий день сразу поменял масло в двигателе и на всякий случай в коробке...Где меняли? На какой машине?
На какой машине?
Было в 2010 или 11 году, Тойота (вот не помню уже)
Где меняли?
В Тойота центре ул. Островского
В Тойота центре ул. Островскогооно ещё работает?
для полной замены по любому нужно... только вот полную замену нафик делать? обновляй себе каждые 40-50 тыщ и катайся...X.Morzhov
Ещё раз скажу, что не нужно. Зачем её снимать? Вытрясти что ли масло из неё? Если вы о масле в гидротрансформаторе( казане ) то масло в любом случае меняется путём продавливания через трубки охладителя. Если не хотите менять фильтр то даже поддон на коробке снимать не надо. И это кстати в любом гараже можно сделать.
оно ещё работает?
Работают, но вот цены какие у них сейчас, я не в курсе...у них там и свой магазин есть, раньше при покупке масла у них, замена была бесплатной. Но я бы на вашем месте, проехался бы по городу и узнал цены.
Вроде, как на Гаудане, тоже есть замена масел...посмотрите, за пожаркой.
П.С Советую в интернете посмотреть сначала, как вся эта процедура делается, чтобы знать на месте, где лажа
Gara Abdulla
09.03.2018, 12:59
Ещё раз скажу, что не нужно.
ну нет так нет... :)
muradnet
09.03.2018, 16:09
Как написал KIMLU есть хорошие мастера. Оригинальные масла то же есть но стоят и те и другие в разы больше. Основываясь на своём опыте скажу - прежде чем ехать к мастеру я сам делаю диагностику и смотрю очень много часов видео с ютуба, благо там всё разжёвано, каждый ремонт, от шлифовки до глушителя и т.д. К тому моменту когда нужно ехать к мастеру - я знаю как исправить проблему лучше любого мастера ))) Если мастер делает "не правильно" то уезжаю от него к другому )). Я это к тому что сейчас ремонт и з/части стоят очень дорого. Например я три года назад купил оригинальный амортизатор за 1000 манат новыми, сейчас дубайский дубликат стоит 1000 манат а оригинальный 4000. По поводу герметичности ты Виталик не прав. Заводом изготовителем предусмотрено не только замена масла в коробке но и многое другое, но это совсем другая история. Прежде всего я для себя решил - в течении какого срока я буду ездить на этой машине, смогу ли я поменять на другую? Исходя только из этого и решил - делать профилактические работы или нет и в конечном итоге я могу без оглядки хоть сейчас поехать к примеру в Красноводск и не раз, т.е. я полностью уверен в ней. Один антифриз германский который я залил стОит 800 манат....я не говорю про двигатель, коробку, колодки, муфты, тяги, саленблоки и т.д. т.е если ставить з/ч то только оригинальную и никакого компромисса. Мне мастера уже дали кличку тайота-оригинал )))
Один антифриз германский который я залил стОит 800 манат....И это делает его лучшим? Большая цена не значит лучше..
а оригинальный 4000Что это за оригинальный такой? Он что пневматический??
К тому моменту когда нужно ехать к мастеру - я знаю как исправить проблему лучше любого мастера )))Почему бы тебе не сделать всё самостоятельно?? У нас во дворе есть один такой, целыми днями под машиной лежит, говорит нах мне эти тупорылые мастера, всё есть в ютьюбе, я сам себе мастер!
Если мастер делает "не правильно" то уезжаю от него к другому ))Если он сделает неправильно, то кто будет исправлять его косяки? Нет, нужно заранее знать мастера к которому загоняешь тачку.. У моей жинки брат старший работает мотористом, я ему доверяю только замену масла в двигле, и ходовую смотреть.. Остальное не доверяю :) не смотря на то, что мою машину он смотрит уже на протяжении нескольких лет, ещё со старого хозяина.. X.Morzhov
muradnet
09.03.2018, 16:35
И это делает его лучшим?
Ты прогугли виды антифризов и их действие на двигатель, патрубки, радиатор - тебе всё станет понятно.
Когда начнёшь покупать и ставить на машину з/п, которую ты заменил месяц назад и делать ремонт после его замены - ты всё поймёшь и станешь экспертом в этом )).
По поводу "сделать самому" - зачем? пока я в состоянии заплатить.
Каждому своё - я не агитирую что нужно делать - я рассказал что я делаю.
Ты прогугли виды антифризов и их действие на радиатор - тебе всё станет понятно.Ты не меняешься..
muradnet
09.03.2018, 16:43
Что это за оригинальный такой? Он что пневматический??
Яж грю - когда начнёшь искать - всё станет понятно. Видать вообще не в курсе цен. Месяц назад я купил комплект дисков (4 шт) 17 дм новые за 2800 манат, два месяца назад они стоили 980 манат. Старые диски договорился отреставрировать и выпрямить за 200 манат которые я ему отдал сразу, но когда пришёл забирать их - он мне сказал что нужно доплатить ещё 700 манат.. цены растут не понятно куда...
Видать вообще не в курсе цен.Наших местных диких цен, нет не в курсе, я мониторю в России или в ОАЭ чё почём.. А наши торгаши это уже предел разумного...
Два месяца назад привозил передний правый амортизатор на Камри 40, тоже самое кстати по ходовой что и 50, так вот покупал у официалов тойота цена 690 дирхам. Сам амортизатор, пружина, чашка и гайки все вместе около 190$. Такой же комплект дубликат примерно 110$ стоил. Качество запчастей у нас действительно очень низкое, но по ценам люди просто не будут брать оригинал, плюс на нем ещё и заработать сложнее.
Качество запчастей у нас действительно очень низкое
Как сказал мастер, сейчас научились даже подделывать дубликат :(
говорит нах мне эти тупорылые мастера, всё есть в ютьюбе, я сам себе мастер!
вот это точно неэтично, хотя бы договорился с кем, чтобы в соответствующих условиях ремонт делал. У нас во дворе тоже есть такие, после них масляные пятна, мусор...
Иногда, кажется, что и у машины есть чувство, и ей тоже нравится обслуживаться в руках хорошего мастера в хороших и чистых условиях :) И после мойки, ощущение, словно у нее настроение такое приподнятое :)
За качество уверен да и масло хорошее заливаю вместо бадяги в салоне.
А что у вас бодягу могут подсунуть? Как это?
А что у вас бодягу могут подсунуть? Как это?
Бодяга в смысле масло неизвестного происхождения и качества. Не подделка конечно.
Сегодня рискнул и залил какое то новое масло AISIN на баклашке написано сделано в корее. В интернете AISIN только японское масло есть. В общем ничего не нашел корейского. Баклашка 4л. 190 манат, взял за 170, скидка по блату. Будем покатать и посмотреть. Скоро замена масла в коробке.. Может кто слышал о таком масле AISIN******
AISIN
Знаю только то, что они выпускают коробки для авто, на прямую конкурируя с ZF
Sergey_tm
29.03.2018, 23:34
Скоро замена масла в коробке.. Может кто слышал о таком масле AISIN******
Универсальное трансмиссионное масло AISIN AFW+
Универсальная жидкость для автоматических коробок передач (ATF) от японской компании AISIN SEIKI CO., LTD, которая входит в состав концерна TOYOTA. AISIN является крупнейшим разработчиком и производителем автоматических трансмиссий и КПП вариаторного типа На основе своего опыта и самых передовых технологий, компания AISIN разработала серию специализированных ATF и CVTF жидкостей для сервисного рынка.
Разрешено использовать в АКПП, где рекомендуются следующие допуски TOYOTA : Type T / Type T-II / Type T-II / Type T-IV / WS / Dexron II, Dexron III;
Производитель рекомендует производить замену масла Aisin в АКПП не реже одного раза в 20 000 км пробега или один раз в 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. При этом приоритет отдается полной замене масла в АКПП с помощью специальной установки.
Знаю только то, что они выпускают коробки для автоЗапчасти тоже выпускают и масла, но компания из Японии. А тут на баклашке написано Корея. На трёх языках, русского нет. человек который продает масло, брат моей жены, не думаю, что он мне впарит фуфло, хотя в его интересах продать больше! Цена меня устроила в принципе..
Может по лицензии в Корее разливают...жизнь такая сейчас
Infinity
30.03.2018, 13:52
До меня хозяин не менял масло в коробке, что было до него я не в курсе. Даже если куплю масло в "доверенном" магазине, кто мне даст гарантию на замену масла в коробке? Коробка дело тонкое.. В принципе коробка меня пока не беспокоит, как говорится работает, не тронь, но пробег говорит - пора.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Сразу после покупки в камрюхе обнаружил течь заднего сальника движки и одного из сальников полуоси (гранаты) так как коробас все равно надо было скидывать, было принято решение о замене АТФ. В автомате жижа была страшно черного цвета, но без запаха гари. На щупе написано D-3 D-2, но по настояниям мастеров было залито Т-4. В итоге коробка стала пинаться при переключении с 2 на 3((( после проведенной замены АТФ. Где-то через 500-800 км пришлось повторно менять фильтр АКПП. Забился наглухо, машина не ехала. Езжу... Не знаю, кому обратиться... Поможет ли замена на рекомендованный Д-3, или просто будет, как мёртвому припарка... Не знаю...
Много читал на форумах России, наткнулся на такой совет одному автолюбителю:
СитуЁвина банальная и старая, как все наши "Японки" ;) ;) ;) !
Короче, "АТФку" надо было менять уже давным-давно — цвет (… коричневатый ?! ) указывает, что пошли сыпаться фрикционные диски … Будешь так дальше ездить — добьёшь старые НЕУБИЕННЫЙ "ватамат" окончательно !
Мой совет : сначала заедь на яму, на поддоне АКПП открути болт и слей всю старую жижу, залей свежей, лучше "Д-2", покатайся примерно 100-200 км, потом ещё раз так-же, потом уже можно и полную замену — со снятием поддона, сменой фильтра+прокладки и обязательно заменой прокладки поддона ! На сервис можно не ездить — на "КАМРЮХах", как и на всех нормальных старых "Японках", всё делается достаточно элементарно — скидываешь один шланг, идущий на радиатор (… размыкаешь контур ! ), далее всё по ДальнеВосточному, ничего сложного ;) ;) ;) ! Думаю, литров 8-10 надо смело закупить для полной замены !
УДАЧИ :) !
P.S. : "Д-2" предпочтительнее, т.к. там "кинематическая вязкость" чуть другая, у "Д-3" по факту "ПОЖИЖЕ" ;), на практике это значит, что на "Д-3" фрикционы могут чуть-чуть "подбуксовывать", переключения, особенно с 1-й на 2-ю — будут "с толчком" ! Короче, заливай "Д-2", "ватамат" живее будет ;) ;) ;) !
На щупе написано D-3 D-2,
Никогда не слушайте мастеров, и заливайте то, что написано по мануалу или опять на щупе. Уровень измерения масла, наверно знаете
Infinity
30.03.2018, 21:14
Уровень измерения масла, наверно знаете
Вот об этом тоже бы хотелось спросить... Кто как мерит? В инете написано, что после пробега 10-15 км не глуша машину мерится на N . Наши НЕДОмастера мудрят что то мудрёное... "НА R ПОСТАВЬ,ТОРМОЗ НЕ ОТПУСКАЙ" На щупе 2 отметки ГОРЯЧЕЕ МИН/МАКС, и ХОЛОДНОЕ МИН/МАКС... Наверное это неспроста.
НА R ПОСТАВЬ,ТОРМОЗ НЕ ОТПУСКАЙ" На щупе 2 отметки ГОРЯЧЕЕ МИН/МАКС, и ХОЛОДНОЕ МИН/МАКС... Наверное это неспроста.
Обычно такое же пишется и в мануалах на тойотовские автоматы. Обычно самое уязвимое место в коробках Тойота - гидротрансформаторы, которые очень чувствительны на уровень и качества АТФ
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор
У меня только теоритические знания в этой области, на практике не сталкивался - кроме как жесткому следованию инструкций по мануалу, несмотря чего там советуют мастера. Простое требование "сделай, как написано"
Еще надо учитывать, что последние модели коробок все больше и больше используют композитные материалы, что в свою очередь сокращают ресурсы эксплуатации. Поэтому из негоночной машины не стоит стараться строить иллюзии...
Чтобы заменить два передних амортизатора в сборе на королле 2009 года в "оригинале" мне зарядили 5000 манат. Я в акуе, 5000 манат.... Продавец гарантию на амортизаторы не дает, да гори оно всё синим пламенем.. Поставил тайваньское дерьмо на время, но думаю, что это время затянется.... Блин когда же всё нормализуется, мать их всех. Уже слово оригинальная запчасть звучит как: не хочешь ли кокса нюхнуть?
muradnet
02.04.2018, 12:38
Чтобы заменить два передних амортизатора в сборе на королле 2009 года в "оригинале" мне зарядили 5000 манат. Я в акуе, 5000 манат.... Продавец гарантию на амортизаторы не дает, да гори оно всё синим пламенем.. Поставил тайваньское дерьмо на время, но думаю, что это время затянется.... Блин когда же всё нормализуется, мать их всех. Уже слово оригинальная запчасть звучит как: не хочешь ли кокса нюхнуть?
Я тебе говорил....
Телефон дать того кто оригинал новый продают? Ради интереса?)))
+993 64 023883
P.S. на счет масла зря имхо....shell или mobil1
P.S. на счет масла зря имхо....shell или mobil1С удовольствием. Даже хотел, немного ранее писал об этом. НО Полно подделок!! Не отличить. И каждый ручается, что у него масло "оригинальное"!!
С удовольствием. Даже хотел, немного ранее писал об этом. НО Полно подделок!! Не отличить. И каждый ручается, что у него масло "оригинальное"!!Единственное что оригинал на сегодня есть токо motul ито нужно осмотреть канистру на оригинальность!
Sergey_tm
13.06.2018, 21:26
Это как? Оригинал, но смотрите канистру?
Я проверял вдвух местах конистры в карантине в одном подделка попалась а в других оригинал а как отличить motul оригинал по канистре смотрите на ютубе или гуглите ! Motul единственное что мне попалось оригинал ! Брал его на Nissan versa жрал масло залил 10/60 motul перестал жрать так и продал машину!
Единственное минус цена пипец дорогая последний раз за 560 манат брал 4 литра
Кстати не берите Tayota Lexus масло дубайское недавно залил в свою Tayota Camry 2012 3.5 начал стучать ванус сразуже после замены масла до этого мобил американку лил ванус не стучал( пожадничал motul залить думал Tayota Lexus оригинал масло ))
Sergey_tm
14.06.2018, 23:55
Заливаю в свой hyundai accent elf 10/40, нареканий нет, мотор работает чисто, проехал 4000км, масло светлое
масло залил 10/60 motul перестал жрать так и продал машину!
Было бы странно если бы это масло угарало, это по вязкости практически гудрон. Мотюль далеко не лучшее у нас масло. Насчёт подделки, самый доступный тест для нас это заморозка, ершуют в основном самой дешёвой минералкой, а она в морозилке за два часа в густую белесую жижу превращается, синтетика и полусинтетика только немного густеет практически без изменения цвета. За последние лет пять на галимую ершонку не натыкался. У нас беда не в плохом масле, а в неправильном его применение.
проехал 4000км, масло светлое
масло должно становится тёмным(темнее), она же не только для переноса тепла и смазки, но и смывает продукты горения, которые остаются в нём
Все правильно, масло по мере работы в двигателе должно темнеть, от желтоватого да карамельного коричневого. Если не темнеет у масла очень низкое щелочное число от которого зависит моющие свойства.
Sergey_tm
15.06.2018, 08:33
масло должно становится тёмным(темнее), она же не только для переноса тепла и смазки, но и смывает продукты горения, которые остаются в нём
Я имею ввиду не горит, не черное, а так да, потемнело
Единственное что оригинал на сегодня есть токо motul ито нужно осмотреть канистру на оригинальность!Так же сравнивал канистры на оригинальность по роликам из ютьюб, есть много нестыковок и большое "НО". Но у них масла из Европы и России, у нас в основном Эмираты, баклашки, естественно отличаются. И Мобил и Эльф и Шелл проверял, отличаются. Единственный анализ, который может выявить подделку, это отдать масло на экспертизу, но кто это будет делать и где и почём... Так что на свой страх и риск мы заливаем всю эту бадягу, что сюда везут предприниматели.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Так же сравнивал канистры на оригинальность по роликам из ютьюб, есть много нестыковок и большое "НО". Но у них масла из Европы и России, у нас в основном Эмираты, баклашки, естественно отличаются. И Мобил и Эльф и Шелл проверял, отличаются. Единственный анализ, который может выявить подделку, это отдать масло на экспертизу, но кто это будет делать и где и почём... Так что на свой страх и риск мы заливаем всю эту бадягу, что сюда везут предприниматели. Отправлено с моего GT-N7100 через TapatalkСогласен с вами единственное motul мне попался как раз российский и по роликам и по гуглу все совпало даже более того по запаху когда залил понюхал щюп запах прикольный не такой как у всех масел ! Хотя может и motul просто качественная подделка уверенным щяс ни в чом нельзя быть))
Я думаю 90% масел у нас не оригинал.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Слышал в Чоганлах варят масло из солидола и разливают по брендированным канистрам.
Sergey_tm
16.06.2018, 12:22
Слышал в Чоганлах варят масло из солидола и разливают по брендированным канистрам.
Hell helix ultra chogonly
Да что же такое...почитал тему и теперь масло менять не хочется.
Слышал в Чоганлах варят масло из солидола и разливают по брендированным канистрам.На счет чоганлы не знаю, но в марах разливают, только не из солидола, а из минералки бочковой.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Да что же такое...почитал тему и теперь масло менять не хочется.А придется... :)
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
К стати, магазин на стоянке за пожаркой по юбилейной, в котором раньше авто BYD продавали, сейчас центр по замене масла, проходил вечером мимо их витрины, какие хочешь масла лежат, всех известных брендов, но откуда дровишки неизвестно. А так магазин по ассортименту неплохой..
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Tasmanabad
16.06.2018, 22:13
К стати, магазин на стоянке за пожаркой по юбилейной, в котором раньше авто BYD продавали, сейчас центр по замене масла, проходил вечером мимо их витрины, какие хочешь масла лежат, всех известных брендов, но откуда дровишки неизвестно. А так магазин по ассортименту неплохой..
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Раньше менял у них пока не стал клиентом Awtoýoly , а там и скидочная карта и все чо нужно . Имхо...
muradnet
16.06.2018, 22:36
скачал массу видео как отличить оригинал Shell от подделки. Ищу третью неделю. Везде подделка. Ужас.
Tasmanabad
16.06.2018, 22:38
Машинка вроде не кашляет и уровень не падает(ниссан верса) заливаю уже 4 года Люки Моли, хотя хз чо в баклашках, глядя на рынок гарантировать нисколько нельзя что оригинал.
скачал массу видео как отличить оригинал Shell от подделки. Ищу третью неделю. Везде подделка. Ужас.А мы тебя заждались!! Смотри ещё нюанс есть по Shell, там год производства нужно смотреть, где выпускалось и какое именно масло марка-вязкость, так как баклашки будут разными. Когда сравниваешь, а так у нас везде без наклейки на крышке с водными знаками и полиграфия на баклашке отличается. Короче, лить нужно не раскрученный бренд там подделок нет. *pooh*
Машинка вроде не кашляет и уровень не падает(ниссан верса) заливаю уже 4 года Люки МолиЗвук двигателя не меняется? Как работает, тихо, средне? Хотя у каждого тот порог индивидуален. Я сравниваю так: отхожу от машины на несколько метров, когда завожу, когда обороты упадут на 900, если машину не слышу, норм, если слышу, не норм. Так у меня было на предыдущем масле, метров 6 - 7 стояли, друг спрашивает, ты тачку зовел? Машина работала 900 - 800 оборотов холостых, тишина... Хотя это, может и не показатель. Ну а так уровень тоже в норме пока, тьфу, тьфу, тьфу..
Sergey_tm
16.06.2018, 23:20
А мы тебя заждались!! Смотри ещё нюанс есть по Shell, там год производства нужно смотреть, где выпускалось и какое именно масло марка-вязкость, так как баклашки будут разными. Когда сравниваешь, а так у нас везде без наклейки на крышке с водными знаками и полиграфия на баклашке отличается. Короче, лить нужно не раскрученный бренд там подделок нет. *pooh*
М12 нужно лить, совсем не раскрученный бренд
Rubik Jan
17.06.2018, 00:12
Shell, Addinol, Motul, Petronas (Spain) эти бренды привозит один человек. Старайтесь брать в Автойол - они берут только с первых рук.
Сами они дилеры Mobil (европа) и Газпромнефть.
Выше Автойол ближе к московскому есть ребята которые возят Mobil/Shell/Castrol Made in Usa.
Шикарное дубайское масло привозил Киа центр - "Enoc". Сейчас не возят очень жаль. На этой синтетике 5w-40, 10 т/км легко и это летом у нас. Вот это я понимаю была синтетика "прочная и жирная".
Старайтесь брать в Автойол - они берут только с первых рук.Это где?
Сами они дилеры Mobil (европа)Как раз в городе столько масла, мобил сделано EU, не имеющего ничего общего с оригиналом.
muradnet
17.06.2018, 11:50
Уже не первый человек про автоёл говорит. Надо бы сьездить
Уже не первый человек про автоёл говорит. Надо бы сьездитьСгоняй, посмотри, потом расскажешь!! Может там счастье автомобилиста. X.Morzhov
Только утром сосед сказал,что там хорошее масло,но недешево.
Уже несколько лет сам и друзья меняем масло в автоел на стоянке по юбилейной. Сам лью мотюль, друг мобил...не дешево, но с виду, по канистре, масло оригинальное. Двигатель масло не жрет.
Tasmanabad
17.06.2018, 18:13
Виталь у мня на холостых 700 оборотов и на 6-7 шагов можно только вентильятор услышать когда он вкл делает )))) хотя машинке уже 10 лет. Имхо.. В коробас заливал тож только ориджинал по совету производителя , но не там а раньше как только взял её. Вродь пока норм , меняю каждые 5-7 тыщ., да и собстно не гоняю её сильно, можт и это тоже сказывается.
Виталь у мня на холостых 700 оборотов и на 6-7 шагов можно только вентильятор услышать когда он вкл делает )))) хотя машинке уже 10 лет. Имхо.. В коробас заливал тож только ориджинал по совету производителя , но не там а раньше как только взял её. Вродь пока норм , меняю каждые 5-7 тыщ., да и собстно не гоняю её сильно, можт и это тоже сказывается.Спасибо за инфо. 10w40 льете?
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Sergey_tm
17.06.2018, 21:11
Shell 10/40 в автоёлы 300 манат 4 литра
Тогда это не дорого,за шелл, так как мое масло АISIN 4 литра стоит 350 манат, а 5 литров 390 манат.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Sergey_tm
17.06.2018, 21:22
Меняю масло в автоёлы, приезжаю со своим маслом и фильтром, постоянно ругаюсь с ними что бы движек воздухом не продували, дибилы мля
Меняю масло в автоёлы, приезжаю со своим маслом и фильтром, постоянно ругаюсь с ними что бы движек воздухом не продували, дибилы мляНахрен они это делают?
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Почему нельзя продувать двигатель?
А зачем вообще продувать движок? Чтоб выдавить остатки старого масла? Сколько менял масло, Ни разу не продували.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Infinity
17.06.2018, 21:33
Почему нельзя продувать двигатель?
Потому что можно выдавить сальники двигателяX.Morzhov
Sergey_tm
17.06.2018, 22:01
Потому что время терять не хотят по сливу масла, по этому и дуют в него.
За мили маркетом по шаелы, напротив ямпаша, открыли замену масла и резины
Тоже не видел чтоб продували, но кроме остатков масла больше ничего в движке не выдавишь.
Tasmanabad
19.06.2018, 11:00
Да Виталь 10w40 лью. Фильтр стараюсь ставить ориджинал, если можно назвать так.
Да Виталь 10w40 лью. Фильтр стараюсь ставить ориджинал,Спасибо! А я даже не замарачиваюсь с фильтрами, когда меняю масло, мне мастера сами какой то фильтр в машину ставят, я даже не смотрю какой, хер знает может и зря... *zdorof*
Зря. Фильтр штука очень важная, пару лет назад из за некачественного фильтра движок на камри стуканул. Фильтр просто расклеился и бумага все щели заткнула какие смогла. Кусочки бумаги даже у распредвала в смазочных каналах были.
Ну там свои ребята, не думаю, что мне говно установят. А так я тоже бегать искать типо оригинал не хочу.. У всех только оригинал!! *banderlog* Вот колодки да, поменял на свою голову, теперь диски постоянно чёрные от колодочного нагара, скрипят, кряхтят, тоже суки оригинальные браток бери не пожалеешь, все берут проблем не было... Название не помню толи VITO толи VILLO.. Эх, куда плять мы катимся..
Infinity
19.06.2018, 15:56
Вот колодки да, поменял на свою голову, теперь диски постоянно чёрные от колодочного нагара, скрипят, кряхтят
Колодки действительно лучше брать ориджиналь. Брал на разборе, почти новьё. Не скрипят, не кряхтят, чёрной пылью правда пылят, но оно и к лучшему. Значит изнашиваются колодки, а не тормозные барабаныX.Morzhov
чёрной пылью правда пылят, но оно и к лучшему.Заипался мыть диски, через день... *Altynka*
Infinity
19.06.2018, 23:08
Заипался мыть диски...
Переобуйся в чёрные *banderlog*
хотя... Наверное БОЛОНОК*Altynka*
Переобуйся в чёрныедешевле поменять колодки на непылящие... *banderlog*
Infinity
20.06.2018, 02:25
дешевле поменять колодки на непылящие... *banderlog*
Если потом готов раскошелиться на замену тормозных дисковX.Morzhov и потом... С чем с чем, а с тормозами лучше не шутить. По мне пусть хоть пылят, лишь бы не свистели и не кряхиели, но чтоб держали, как положено
Гуделкин
22.06.2018, 21:39
Я себе на Nissan Versa поставил Kevlar пр-во Таиланд, пылят не спорю, но свою функцию выполняют и диски не портят. Мне на 20.000 миль хватило, даже чуток осталось)))
Мне больше нравятся колодки Nibk только их и ставлю дорого но они того стоят!
Мне больше нравятся колодки Nibk только их и ставлю дорого но они того стоят!Что за название нечитабельное.
Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk
Что за название нечитабельное.Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalkзайдите на сайт nibk.ru прочитайте правельное название!
Если не ошибаюсь, именно такие с завода на тойоте, при замене видел маркировку с таким названием.
кстати эти колодки не делают диски черными,если оригинал,езжу на таких уже года 3,их тоже подделывают,стоимость оригинала около 400-450 манат,не оригинал около 140-200 манат
стоимость оригинала около 400-450 манат,не оригинал около 140-200 манатТолько ценой отличается оригинал от подделки? Запах у новых колодок есть? Если пальцем по колодке провести палец чистый остается, ну и т.д. А можно отдельную тему завести о колодках?? *banderlog*
При пробеге 45000 км на Камри колодки износились примерно процентов на 60, заметил что на хороших колодках тормозной диск не блестит как фольга, а матовый темно серый.
Только ценой отличается оригинал от подделки? Запах у новых колодок есть? Если пальцем по колодке провести палец чистый остается, ну и т.д. А можно отдельную тему завести о колодках?? *banderlog*
Правильно ...а то как в кино ...,, Посмотрим..Пощупаем...Понюх� �ем...Проверим..Да Вы гараж то, откройте !,,
Сколько сейчас стоит ELF 5L W10-40?
Sergey_tm
02.08.2018, 16:36
Сколько сейчас стоит ELF 5L W10-40?
У нас на складе 240
Вчера взял на Северной Liqui moly 5L 10-40 за 330 манат( голубая канистра)
У нас на складе 240Наликом или можно с ЗП карты рассчитаться?? *banderlog*
Sergey_tm
02.08.2018, 17:35
Наликом, если нужно, я узнаю, если осталось, завтра привезут, позвоню заберете
Сегодня коллега забрал машину из сервис центра Хундая и рассказал что пришлось разбирать и промывать движок из за некачественного масла. Он залива только мобил. В сервисе сказали что почти все масло на рынке откровенная подделка. Параллельно участились случаи когда ТДС бракует партии масла но в основном не те что на рынок идут а фирм типа снпс и др. которые везут масла для себя.
Т.е. поступая так ТДС пытается закрыть свою задницу в случае если дадут ход массовому импорту поддельного масла. И слышал что нач. лабы отвечающего за масло поменяли. Мотористы подсказали использовать какое то масло Зик, типа оно только и оригинал и более менее.
Я если честно тоже заливаю только мобил и беру его только в автолайне... но хз оригинал ли там... как уберечся от попадалова ума не приложу.
Sergey_tm
12.12.2018, 07:08
Сервис хундай, вообще подозрительная шарага, они и ни это могут сказать
Откровенной подделки масла mobil 1, прям чтоб очищенная отработка минералки, я у нас не встречал. Минимально для самостоятельной проверки можно грамм 100 свежего масла в морозилку бросить на ночь. Нормальная полусинь немного загустеет,допустим совсем небольшой белый осадок который растворится при нагреве выше 60 гр. Косвенно о состоянии мотора говорит маслозаливная крышка, должна быть чистая без нагара. Ну и бонусом, масло должно темнеть примерно после 1500-2000 км пробега, это говорит о нормальных моющих показателях масла.
Да и еще нужно правильно подобрать масло, у нас могут и в моторы расчитаные на низковязкие масла (большинство современных toyota, bmw, gm) бабахнуть 10w60.
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 11:34
Сегодня коллега забрал машину из сервис центра Хундая и рассказал что пришлось разбирать и промывать движок из за некачественного масла. ..
Приобретал машину в Хундай-центре. Машина на гарантии, естественно, обслуживается у них же. Масло заливается ZIG 10W40, замена через 5000км, несмотря на рекомендацию сервиса менять через 7500/8000км. Нареканий ни к маслу, ни работе и состоянию двигателя нет. До этого был опыт использования ZIG масел на Тойотах и Фольксвагене, тоже без проблем. Считаю, что это масло соответствует соотношению цена-качество.
Так же пробовал на Фольксваген, залить масло Эльф. Это было давно, знакомые завозили первые пробные партии. Не знаю, где они его брали, клялись что это тот же Тотал, но после того как залили и завели, это был кошмар. Стучало все что может стучать, давления не было. Моторист тут же заглушил, предложений было два: либо залить нормальное масло и он гарантирует нормальную работу двигателя, либо вызвать эвакуатор, забрать машину и заводить с этим маслом в другом месте.
Насчёт Хундай сервиса, то такой же сервис как и остальные, не нужно думать что там работают особенные мастера и ждать от них чудес. Просто, это те же самые мастера, которым просто повезло с официальным трудоустройством и со стабильной работой. Единственное преимущество это наличие гарантии, которую они более-менее соблюдают.
Всё вышенаписанное ни разу не реклама и не антиреклама.
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 11:54
Кстати, бытует такое мнение, что можно в движку использовать и масло местного производства, достаточного менять его почаще. Не знаю, насколько соответствует действительности, но считаю, что длительные интервалы между заменами масла, рекомендованные автопроизводителями и производителями автомасел, это всего лишь маркетинговый ход. Я считаю, что нужно принимать во внимание только рекомендации автопроизводителя, относительно группы вязкости и класс качества масла, это обычно указанно в инструкции по эксплуатации. А Мобил это, Тотал или ZIG, не имеет значения, так как производители масел, при производстве, используют практически одни и те же базовые масла и пакеты присадок. Естественно при условии что это оригинальное масло.
Sergey_tm
13.12.2018, 13:05
Странно что они в машины с нулевым пробегом заливают 10/40, а потом клиенты удивляются, почему движки дизелят
Infinity
13.12.2018, 15:22
масло местного производства
Попробуйте его сперва найти. Не знаю, как в беломраморной, у нас днём с огнём не отыскать. Заливал в Опель, менял через 3к и в ус не дул. Мотор работал, как часы
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 16:08
Странно что они в машины с нулевым пробегом заливают 10/40, а потом клиенты удивляются, почему движки дизелят
Первые две замены, то есть на 5000 и на 10000 км действительно заливали 5W-30, затем у них на складах не было этого масла, было только 10W-40. Брать масло в другом месте не рискнул, да и с гарантии слететь можно. Вот так и залил, так и повелось.
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 16:09
Попробуйте его сперва найти. Не знаю, как в беломраморной, у нас днём с огнём не отыскать. Заливал в Опель, менял через 3к и в ус не дул. Мотор работал, как часы
Не знал что дефицит, вроде раньше и на заправках продавали. Я тоже слышал о замене через 3000 км.
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 16:11
Интересовался у ребят, занимающихся маслами. Рекомендуют PETRONAS. Говорят, если цена не пугает, масло хорошое.
Infinity
13.12.2018, 17:14
вроде раньше и на заправках продавали
Оно и поступает только на заправки. Заправки всё поступающее масло барыгам подороже продают сразу. На заправках масла не бывает. Барыги его солярой бодяжут, и продают в баклашках 1,5литровых. Вот от такого масла движки точно жить долго не будут*Altynka*
Hudaýberdi gorkak
13.12.2018, 17:26
Барыги его солярой бодяжут, и продают в баклашках 1,5литровых. Вот от такого масла движки точно жить долго не будут*Altynka*
Вот уж правда, "заработать" можно на всём. Даже не подозревал об этом. Для движка это точно смерть.
Так же пробовал на Фольксваген, залить масло Эльф. Это было давно, знакомые завозили первые пробные партии. Не знаю, где они его брали, клялись что это тот же Тотал, но после того как залили и завели, это был кошмар. Стучало все что может стучать, давления не было. Моторист тут же заглушил, предложений было два: либо залить нормальное масло и он гарантирует нормальную работу двигателя, либо вызвать эвакуатор, забрать машину и заводить с этим маслом в другом месте.
Тоже заливаю ELF с недавнего времени, так как в последнее время масла уже оригинальные не завозят, вернее они есть, но где? И цена скорее всего будет заоблачной. Масло ELF среднее, не из лучших масел, но и не из худших, главное не брать на толкучке ))) на холодную машина орёт потом затихает и вроде гут. Думаю буду заливать дальше этот же ELF. Пока не наладиться с поставками хорошего масла. А до этого лил масло ALPINE, вот где движка даже слышно не было, шуршал родимый. Зимой на холодную с полпинка и тишина... Потом пошла голимая подделка, хрень хрунью. Перестал лить ALPINE.
ELF масло неплохое, заявлено производство TOTAL. Греметь на холодную может растянутая цепь, либо натяжитель не тянет её как надо.
Sergey_tm
13.12.2018, 20:07
Скорее всего компенсаторы тарахтят
Лью motul 5w30. Дороговато но вроде неплохое масло. Можно найти в автолайн, но не всегда.
Rubik Jan
13.12.2018, 22:49
Мотюль считаю сейчас самым лучшим на нашем бедном рынке. Но жаба душит сильно! Дорого!
Кстати за сколько брали?
А как в автолайне впаривают за дорого нашим авточайникам на дорогих авто, что попало, главное брэнд!)
Один из тех продаванов заливает в свое авто 10w60 и гордо заявляет об этом!
Брал 4 литровую за 380 мнт месяц назад. Motul synergy 6100. Есть и 8100 но она дороже на 80 мнт. Разница в базе масла, 8100 говорят получше. Дорого, но не стал менять марку масла так как сасло меняю не так часто, 1 раз в 6 месяцев (около 8к км).
Hudaýberdi gorkak
14.12.2018, 10:20
Всё-таки, хорошо жили в СССР. Купил я машину, первую, в автомагазине, сначало пришлось дать "шоколадку" за резолюцию на заявлении, "шоколадку" за модель и "шоколадку" за цвет, а больше выбирать было нечего. Что тебе выкатили, то и заберёшь. Не хочешь такую, всегда есть другие желающие. Масло менять? Только М6 или М8, других не было. Шины и аккумулятор тоже какие достанешь, как впрочем и все остальные запчасти. Зато не было проблемы выбора между "хорошим" и "лучшим".*banderlog*
Скорее всего компенсаторы тарахтят
Звук компенсаторов ни с чем не спутаешь, это скорее цокот, а не стук. Да и компенсаторов на многих toyota вообще нет.
Греметь на холодную может растянутая цепь, либо натяжитель не тянет её как надо.
Скорее всего компенсаторы тарахтят Почему на предыдущем масле ничего не гремело и не тарахтело? С трех метров невозможно было разобрать работает двигатель или заглушен. Думаю тут дело в другом. Хотя я может не так выразился, не гремит, а орёт движок, движковый рёв после пяти минут прогрева начинает исчезать на масле ELF.
Hudaýberdi gorkak
14.12.2018, 13:42
Почему на предыдущем масле ничего не гремело и не тарахтело? С трех метров невозможно было разобрать работает двигатель или заглушен. Думаю тут дело в другом.
Такая же ситуация была у меня на фольксвагене. Пока заливал оригинальное масло, фольксвагеновское (брал в ФВ-центре), проблем не было, двигатель "шелестел". Но дорогое масло, тогда 1 литр стоил 53 маната ("сахар" был по 2,85), 5 литров было Ой-ё-ёййй! Решил поменять масло. взял Elf, неудачный опыт, опять залил оригинальное. Почитал на форумах, что народ льёт, решил залить ZIG. Полёт нормальный. Так и продал на этом масле. Новый хозяин тоже ездит на ZIGе.
В старые, добрые времена, когда ребята сюда возили оригинальные масла из USA и курс был стабильным, по моему в эпоху 10 ти лет процветания это было, можно было не волноваться за масло. Mobil, Shell, Castrol, liqui Molly, ZIG что душе угодно... А сейчас оригинальное масло за 370 манат/л. уж увольте..
Hudaýberdi gorkak
14.12.2018, 14:43
В старые, добрые времена, когда ребята сюда возили оригинальные масла из USA и курс был стабильным, по моему в эпоху 10 ти лет процветания это было, можно было не волноваться за масло. Mobil, Shell, Castrol, liqui Molly, ZIG что душе угодно... А сейчас оригинальное масло за 370 манат/л. уж увольте..
Всё правильно. Есть такое понятие, как "покупательная способность населения". Сколько народа в Ашгабате в состоянии и готово платить за такое масло? А в велаятах и того меньше. Тем более учитывая наш менталитет. Отрывая от семьи кусок, купим и будем ездить на машинах премиум класса, и затем, экономя на всём, заливать чуть ли не отработку.
Сегодня купил LIQUI MOLY- 10W40 5 литров за 270 манат,акция типа какая то,рядом стоял ZIG 10W40 за 280 4 литра
Сегодня купил LIQUI MOLY-10W40 5 литров за 270 манат,акция типа какая то,рядом стоял ZIG 10W40 за 280 4 литраЭто где то на северной магазины?
нет.это у нас в провинции
Sergey_tm
15.12.2018, 10:12
Почему ZIG, ZIC вроде правильно
Одно время тоже заливал zic, потом перешел на shell, сейчас на elf, никакой разницы в работе движка не слышу
Одно время тоже заливал zic, потом перешел на shell, сейчас на elf, никакой разницы в работе движка не слышуКореец всё стерпит!! *pooh*
Сало на терке в движок натри, и греметь не будет. *banderlog*
На крайний случай, залей хлопковое. *banderlog*
Сало на терке в движок натри, и греметь не будет.
На крайний случай, залей хлопковое. Дед как всегда за рюмашкой.
на холодную машина орёт потом затихает и вроде гут. Думаю буду заливать дальше этот же ELF.
Вы скорее всего раньше не придавали значения :-), а сейчас прислушиваетесь к каждому шуму. Если движок на цепи, то 100% будет шуметь, тем более погода сейчас холодная нагревается дольше (особенно если южный вариант).
Странно что они в машины с нулевым пробегом заливают 10/40, а потом клиенты удивляются, почему движки дизелят
Согласен, обычно 10-40 начинают заливать после 100 тыс.
Hudaýberdi gorkak
17.12.2018, 10:15
Странно что они в машины с нулевым пробегом заливают 10/40, а потом клиенты удивляются, почему движки дизелят
Первые две замены, то есть на 5000 и на 10000 км действительно заливали 5W-30, затем у них на складах не было этого масла, было только 10W-40. Брать масло в другом месте не рискнул, да и с гарантии слететь можно. Вот так и залил, так и повелось.
Кореец всё стерпит!!
Согласен, обычно 10-40 начинают заливать после 100 тыс.
Пробег уже под 100 000 км, полёт нормальный, проблем нет.
https://www.youtube.com/watch?v=n3BcgLqnE6k про антифриз.X.Morzhov
Hudaýberdi gorkak
14.04.2019, 22:47
Менял масло (ZIG 10W40), фильтры: маслянный, воздушный, фильтр кондиционерный. + замена одной пластиковой детали кузова, + работа. Хундай сервис приятно удивили. За всё 500 манат. Вроде нигде больше таких цен нет.
Конечно, запчасти все не оригинал и масло тоже.
Hudaýberdi gorkak
14.04.2019, 23:38
Конечно, запчасти все не оригинал и масло тоже.
Отчего же так мрачно? Масло и фильтр маслянный оригинальные, остальное дубликаты. При всём этом машина, пока, на гарантии. Хотя, может ты и прав. Если бы я всё это взял на Северной, за охрененные бабки, и там же поменял бы, без гарантий, это был бы оригинал. Там же что ни Мобил или Тотал, всё в оригинале.*banderlog*
Sergey_tm
15.04.2019, 00:33
Менял масло (ZIG 10W40), фильтры: маслянный, воздушный, фильтр кондиционерный. + замена одной пластиковой детали кузова, + работа. Хундай сервис приятно удивили. За всё 500 манат. Вроде нигде больше таких цен нет.
Только кондиционерный фильтр на акцент 200 манат, масляный 60 манат
Hudaýberdi gorkak
15.04.2019, 02:01
Только кондиционерный фильтр на акцент 200 манат, масляный 60 манат
Точно так. Масло -220 ман/4 литра, фильтр маслянный, оригинальный - 60 ман, фильтр воздушный, оригинальный - был 110 ман. Оригинальных воздушного и салонного фильтров не было, о чем и предупредили. Согласился на то что есть. Учитывая что масло и фильтра меняю каждые 5000 км, ничего страшного в дубликатах не вижу. Опять же, даже не смотря на то что это дубликаты, считаю что цены относительно демократичные.
Sergey_tm
15.04.2019, 07:05
Это они в новую машину 10/40 заливают?
Hudaýberdi gorkak
15.04.2019, 07:57
Это они в новую машину 10/40 заливают?
Этот вопрос мы уже обсуждали, в этой же теме. Изначально заливалось ZIG 5W30, потом, когда у них начались перебои с этим маслом, перешёл на 10/40, у них же, дабы не терять гарантию. Пробег более 70000 км, проблем с движкой нет.
Sergey_tm
15.04.2019, 08:46
А какого года машина?
Обычно, на крышке от отверстия для залива пишется какое нужно заливать масло в двигатель. Лучше придерживаться заводским рекомендациям.
Hudaýberdi gorkak
15.04.2019, 11:18
Обычно, на крышке от отверстия для залива пишется какое нужно заливать масло в двигатель. Лучше придерживаться заводским рекомендациям.
Масло рекомендовано официальным дилером, машина обслуживается у них же, пока ещё на гарантии. Покупал в салоне. Год 2014. Всё устраивает. Кроме того, не первая машина, водительский стаж около 30 лет, ездил на многих марках, есть опыт использования данного масла так же и на других авто: российских, японских и на немецких. Проблем не было. Так сказать, личный опыт.
P. S. Не реклама.*banderlog*
Масло и фильтр маслянный оригинальные, остальное дубликаты.Масле не оригинальное, но не последнего качества. Оригинальное от 120 манат за литр. На мерин от 315 манат за л (но не zig).
Hudaýberdi gorkak
17.04.2019, 17:39
Масле не оригинальное, но не последнего качества. Оригинальное от 120 манат за литр. На мерин от 315 манат за л (но не zig).
Масло ZIG производится на заводах компании SK lubricants, используется в качестве заводской заливки на заводах Хундай-КИА. Рекомендовано и реализуется официальным сервисом, упаковка и все остальные признаки соответствуют заявленным производителем. По каким критериям вы определяете, что оно не оригинальное?
Sergey_tm
17.04.2019, 23:39
Во первых не Zig, а Zic, во вторых установка не оригинальных комплектующих автоматически снимает с машины гарантию, ну не может сервисный центр Hyundai ставить левые детали в гарантийные машины и не гарантийные тоже
Hudaýberdi gorkak
18.04.2019, 01:45
Да, действительно ZIC, подвела грамматика. Только не могу понять почему масло произведенное на заводах SK Lub. в Корее, поставляемое на конвейер, рекомендованное ОД и заливаемое в гарантийные автомобили, есть "неоригинальное"? Тоже самое и относительно остальных комплектующих. Если официальный сервис допускает установку дубликатов, без ущерба для автомобиля и при этом гарантия сохраняется, то в чем проблема? В своем первом сообщении я написал что мне поменяли масло, маслянный фильтр, воздушный фильтр, фильтр кондиционера и одну пластиковую деталь кузова за 480 манат. Это официальный сервис Хундай, машина пока еще на гарантии. Значит все таки используют дубликаты, либо работают себе в убыток.
во вторых установка не оригинальных комплектующих автоматически снимает с машины гарантиюДа, если эти комплектующие были установлены вне сервисного центра.
ну не может сервисный центр Hyundai ставить левые детали в гарантийные машины и не гарантийные тоже Могут, ещё как. Я же не говорю, что эти детали сделаны в Мары.
Только не могу понять почему масло произведенное на заводах SK Lub. в Корее, поставляемое на конвейер, рекомендованное ОД и заливаемое в гарантийные автомобили, есть "неоригинальное"?Вы реально думаете, что это масло сюда завозят из Кореи?
Hudaýberdi gorkak
18.04.2019, 13:51
...Вы реально думаете, что это масло сюда завозят из Кореи?
Масло может быть завезено откуда угодно, но разве это показатель? Холдинг SK Lub. производит масло ZIC не только в Корее. Есть заводы в Индонезии, Китае, вроде и в России есть. Это только те, о которых я знаю. Однако, разве масло изготовленное на заводе холдинга, пусть даже в Китае, становится от этого менее оригинальным, чем произведенное в Корее? Это ж не в Мары, во дворе частного дома, из бочки налить непонятную жижу, в баклажку от колы.
Кстати, все признаки (упаковка, маркировка, пленка, голограмма...) залитого масла полностью совпадает признакам, заявленным на официальном сайте.
производит масло ZIC не только в Корее
Масло ZIC это восстановленное из отработки масло.
Отработку очищают и добавляют пакет присадок.
Инсайдерская инфа из хундая.
Hudaýberdi gorkak
19.04.2019, 02:11
Масло ZIC это восстановленное из отработки масло.
Отработку очищают и добавляют пакет присадок.
Инсайдерская инфа из хундая.
Очень даже может быть,но ничего страшного в этом нет. Технологии переработки и восстановления моторного масла давно применяются производителями смазочных материалов. Например, в Германии производится сбор и использование около 55% всего объема потребленных масел. Немецкое законодательство в области защиты экологии обязывает производителей масла, чьи производства находятся на территории Германии, добавлять в производимые масла не менее 10% так называемого refining base oil – восстановленного масла. Опять же, из, примерно, 100 т нефти получают только 10 т моторного масла, а при переработке 100 т отработанного масла, можно получить более 80 т уже готового к употреблению продукта.
https://os1.ru/article/7540-vosstanovlenie-otrabotannogo-masla-nenujnye-problemy-ili-zolotaya-jila
Hudaýberdi gorkak
06.09.2019, 01:04
Более менее нормальный аккумулятор будет стоить от 80 баков и выше. В последний раз брал себе примерно за сотку. 3-4 года откатал.
Хорошая вещь не может стоить дешево. Кстати Варта тоже не из дешёвых, вроде как раз не менее 80 баксов. Однако не хвалят их. Видимо старые они.
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot